Slušaj vest

Novi Netfliksov dokumentarac "Shipwrecked: Nightmare at Sea" ("Brodolom: Noćna mora na moru"), koji je počeo da se prikazuje u petak, učiniće da više nikada ne poželite da krenete na krstarenje.

U režiji Kjare Mesineo, "Shipwrecked: Nightmare at Sea" vodi gledaoce kroz užasan i smrtonosan sudar kruzera koji je 2012. godine prevozio više od 4.000 putnika. Film sadrži stvarne snimke, rekonstruisane scene, "glasovne prevode" saopštenja putnicima i snimke iz crne kutije broda, kao i intervjue sa putnicima koji su preživeli nesreću i koji su ispričali svoje stravično iskustvo.

Film se ovog vikenda brzo popeo na vrh Netfliksove liste 10 najgledanijih filmova u SAD. Kako sve više ljudi gleda dokumentarac, sve više njih postaje radoznalo u vezi sa stvarnom pričom koja stoji iza filma "Shipwrecked: Nightmare at Sea". U nastavku saznajte sve o pravoj priči o katastrofi kruzera Costa Concordia.

Koja je prava priča o brodu Costa Concordia?

Costa Concordia je bio luksuzni kruzer koji je prevozio više od 4.000 ljudi i koji je udario u stene u blizini ostrva Điljo (Isola del Giglio) u Italiji 13. januara 2012. godine. Brod je bio oštećen, počeo je da prima vodu i na kraju se delimično prevrnuo i potonuo. Poginule su 32 osobe, uključujući i petogodišnje dete.

Costa Concordia je udarilo u stene nakon što je brod skrenuo sa planirane rute. Prema rečima hotelskog menadžera Manrika Gimapedronija, koji je intervjuisan u dokumentarcu, do skretanja je došlo zato što je glavni konobar zamolio kapetana Frančeska Sketina da napravi takozvani "pozdrav plovidbom" ostrvu Điljo, gde je živela njegova porodica, piše Decider.

"Meni je to zvučalo pomalo neobično, pošto je bila noć, sve je bilo mračno i nije bilo mnogo toga da se vidi“, prisetio se Manriko Gimapedroni. „Kako smo se približavali ostrvu, vidim da se približavamo previše. Rekao sam to glavnom konobaru: ‘Mislim da se približavamo previše.’“

Gimapedroni u dokumentarcu kaže da brod nije usporio kako se sve više približavao ostrvu. A onda se dogodilo ono najgore: brod je udario u stenoviti greben nedaleko od obale ostrva. Nakon udara, Gimapedroni kaže da je mogao da vidi kako voda nadire u brod.

Na audio-snimku izvučenom iz crne kutije, može se čuti kako kapetan broda kaže:

"Bože, šta sam uradio", kaže kapetan.

Kasnije, kada glavni inženjer kaže kapetanu da voda prodire "sve do radionice", kapetan odgovara:

"Znači, da li onda tonemo? Ne razumem", dodaje on.

Sati nakon udara bili su ispunjeni lošom komunikacijom i oklevanjem da se preduzmu mere. U jednom trenutku, barmen traži od posade da objavi saopštenje kojim bi se uspaničeni putnici umirili, a čujemo kako članovi posade na mostu odlučuju da slažu putnike i kažu im da je u pitanju nestanak struje. Putnicima je naređeno da se vrate u svoje kabine.

"Nisu im rekli istinu zato što je, po mom mišljenju, kapetan bio potpuno uspaničen", rekao je Gimapedroni.

Vaše mišljenje nam je važno - ostavite komentar, nije potrebna registracija!

BONUS VIDEO:

01:44
Opasnost na kruzerima: kako se šire virusi u zatvorenom prostoru  Izvor: Kurir televizija