Džeda Tauer u Saudijskoj Arabiji biće prva zgrada na svetu viša od kilometra. Gradnja je počela 2013, a stala je 2018, kada je toranj bio otprilike do trećine završen. Razlog nije bio novac ni tehnika, nego to što su ljudi koji su stajali iza projekta uhapšeni u policijskoj akciji.
Zamisao je bila da se obori rekord koji drži Burdž Halifa u Dubaiju. Ta zgrada je visoka 828 metara. Džeda Tauer je planiran na tačno hiljadu metara, dakle 172 metra viši.
Za poređenje, to je kao da se na vrh Burdž Halife postavi zgrada od pedesetak spratova.
Zašto je hiljadu metara gotovo nemoguće izgraditi
Ovde je inženjerski problem koji objašnjava zašto to niko nije uradio ranije. Što je zgrada viša, to je više prostora u njoj zauzeto onim što je drži.
Liftovi su najveći problem. Kabl klasičnog lifta ima granicu dužine nakon koje se pod sopstvenom težinom više ne može koristiti, pa se putovanje do vrha mora deliti na deonice, sa presedanjem.
Drugi problem je vetar. Na visini od kilometra vetar ne duva ravnomerno nego pravi vrtloge koji ljuljaju zgradu. Zbog toga se toranj sužava prema vrhu i ima trouglasti presek, kako bi vetar razbio umesto da ga primi u punom zamahu.
Treći je beton. Na toj visini se ne može pumpati u jednom potezu, pa se mora dizati u fazama, a mešavina se prilagođava temperaturi, jer se u pustinjskoj vrućini prebrzo vezuje.
Zašto je sve stalo
Godine 2017. u Saudijskoj Arabiji je pokrenuta velika akcija protiv korupcije. Stotine ljudi je privedeno na ispitivanje, a deo njih je držan u hotelu Ric-Karlton u Rijadu, koji je za tu priliku pretvoren u mesto zadržavanja.
Među njima su bili i predsednici glavnog izvođača radova i konglomerata koji je sufinansirao toranj. Radovi su nakon hapšenja nakratko nastavljeni, a onda su početkom 2018. potpuno stali.
U tom trenutku bilo je izgrađeno šezdesetak spratova.
Sedam godina praznog gradilišta
Toranj je narednih sedam godina stajao nedovršen. Gradnja je obnovljena tek prošle godine, a novi rok za završetak je 2028.
Za projekat te veličine sedam godina zastoja nije samo izgubljeno vreme. Konstrukcija koja stoji nedovršena izložena je vremenskim uslovima, pa se pre nastavka mora ispitati stanje betona i čelika.
Uz to se u međuvremenu promenilo tržište, propisi i cene materijala.
Zgrada nije ni najskuplji deo
Ono što se retko pominje jeste da toranj sam po sebi nije glavni trošak. Njegova vrednost procenjuje se na oko milijardu i dvesta miliona dolara.
Ali toranj je zamišljen kao središte cele nove gradske četvrti, čija se vrednost procenjuje na oko dvadeset milijardi dolara. To je i osnovna računica ovakvih projekata. Zgrada nije proizvod nego oglas, a ono što se stvarno prodaje jesu zemljište i stanovi oko nje.
Rekord koji ne traje dugo
Vredi znati i koliko takvi rekordi vrede. Burdž Halifa drži prvo mesto od 2010, dakle šesnaest godina, i to je izuzetno dug period.
Pre nje su se rekordi menjali svakih nekoliko godina. Uz to postoji i drugi obrazac: najviše zgrade se često grade upravo pred ekonomske krize, jer se odluka o gradnji donosi u vreme najvećeg optimizma, a zgrada se dovrši kada je taj optimizam prošao.
Džeda Tauer je već jednom prošao kroz to. Ako bude završen 2028, biće prva zgrada u istoriji viša od kilometra, i to petnaest godina nakon što je počela gradnja.
BONUS VIDEO:
(N1/MONDO)
