Slušaj vest

Avion kompanije Rajaner na letu za Dablin vratio se u Porto nakon što je pilot, prema izveštajima, emitovao transponderski kod koji signalizira moguću otmicu ili upad u pilotsku kabinu.

Žena stara 48 godina navodno je predala stjuardesi nekoliko "listova papira" ubrzo nakon što je avion na letu FR7073 poleteo sa aerodroma u Portu u 22.25 časova u utorak.

Ona je navodno tvrdila da je prate tri osobe i zamolila je stjuardesu da papire sa detaljima njenih tvrdnji prosledi pilotu. Žena je izvedena iz aviona "Boing 737" nakon što je sleteo nazad u Porto, gde su je identifikovale lokalne vlasti.

Portparol kompanije "Rajaner" izjavio je za "Miror" da se avion vratio u Porto ubrzo nakon poletanja "zbog lažne prijave o ugroženoj bezbednosti". Naveo je da je problem "brzo rešen" i da je avion ponovo poleteo za Dablin.

Letelica je ponovo poletela nešto pre 1.30 časova u sredu i stigla je u prestonicu Irske oko 3.15 časova, sa oko dva i po sata kašnjenja u odnosu na planirani red letenja.

Portugalski list "Koreijo da Manja" preeneo je da se žena vratila u avion nakon što su je vlasti identifikovale, "a da policija nije proverila njene navode".

Međutim, drugi portugalski mediji preneli su da je putnica izazvala okretanje aviona pokazujući "narušavajuće i neprimereno ponašanje", kao i da je policija ispratila sa aerodroma.

Takođe se navodi da je pilot pre okretanja aviona emitovao kod 7500. Ovaj kod se koristi za diskretno signaliziranje nezakonitog ometanja leta, kao što su otmica ili upad u pilotsku kabinu. Bivši pilot kompanije "TAP Er Portugal" i vazduhoplovni pisac Žoze Koreja Gedes potvrdio je ove izveštaje u sredu.

Pozivajući se na nivo leta FL120, što označava visinu od oko 3.650 metara, napisao je na mreži X: "Nakon prelaska FL120, kapetan je u transponder uneo kod 7500, signalizirajući pokušaj otmice ili upada u pilotsku kabinu. Posada je zatražila radarska usmeravanja za povratak na aerodrom i zatražila da se obaveste vlasti. Uz pomoć kontrole letenja, boing 737 je bez problema sleteo u Porto oko ponoći, a policija je preuzela slučaj."

Kada se kod 7500 unese u transponder aviona, alarm se automatski aktivira na panelima kontrolora letenja. Nakon toga sledi potvrda jer se kod ponekad unese greškom, a potom se obaveštavaju vlasti i hitne službe.

"Zatim kontrola letenja uspostavlja prioritetnu komunikaciju sa posadom i pruža svu moguću podršku dok se problem ne reši. Za sada nisam uspeo da potvrdim da li je reč o pokušaju otmice ili je samo reč o problematičnoj putnici koja je izazvala ovaj incident. U svakom slučaju, pomenuta putnica sada ima veliki problem sa kojim mora da se suoči", istakao je on.

BONUS VIDEO:

00:27
AVION SE RASPAO NA POLA NAKON SUDARA Izvor: Kurir

(Miror/Mondo)