- Istraga je pokazala da kopilot nije uneo spoljno oružje u kokpit, već je verovatno koristio protivpožarnu sekiru iz aviona da napadne kapetana.
- Avion Flydubai je potom naglo izgubio visinu i prinudno sleteo u saudijski Tabuk, nakon što je pilot prijavio otmicu i pozvao u pomoć.
U satima nakon što se pojavio izveštaj o navodnom terorističkom napadu na letu kompanije "Flydubai" za Izrael, jedno pitanje se neprestano nameće: kako je pilot uspeo da dođe do oružja u kabini, teško rani svog kolegu, izazove opasno poniranje aviona i primora ga na sletanje u Saudijsku Arabiju?
Detalji i dalje isplivavaju, ali prvi izveštaji su tvrdili da je kopilot iz Omana koristio nož, moguće iz avionskog pribora za jelo, kako bi izbo indijskog pilota, kapetana leta Smita Mahčara. Međutim, istraga je sada otkrila da napadač nije uneo nož niti bilo kakvo spoljno oružje u kokpit.
Umesto toga, prema izveštaju televizije CBS News, on je verovatno iskoristio sekiru za vanredne situacije, odnosno protivpožarnu sekiru koja se nalazi u kabini aviona, kako bi napao svog kolegu, prenose amrički mediji.
Prethodno je i izraelski premijer Benjamin Netanjahu pomenuo da je u navodnom napadu korišćena sekira za vanredne situacije. U haosu koji se odigrao oko dva i po sata nakon poletanja iz Dubaija, avion se za oko jedan minut spustio sa oko 10.000 metara na 5.100 metara, pre nego što je napravio nepravilan krug u blizini jordanske granice i oko sat vremena kasnije sleteo u saudijski grad Tabuk, pokazuju podaci portala Flightradar24.
Osoba koja je slušala komunikaciju leta sa kontrolom letenja opisala je da su avion prvo odbile Saudijska Arabija i Jordan pre nego što je konačno sleteo u Tabuk, dok su putnici u pozadini vrištali. Pilotov glas je drhtao dok je izgovarao "mayday" (poziv u pomoć) i govorio da je u toku otmica aviona.
Zašto se sekira nalazila u kokpitu?
Prema međunarodnim vazduhoplovnim propisima, sekira za vanredne situacije ugrađuje se u avion još u fabrici, a njeno prisustvo je obavezno u svakom komercijalnom putničkom avionu. Decenijama se ugrađuju u avione kao oprema za vanredne situacije koja se može koristiti nakon pada aviona.
Ranije su se ove sekire čuvale u glavnoj putničkoj kabini, ali su premeštene u kokpit nakon terorističkih napada 11. septembra u SAD pre 25 godina. Sada se to oružje nalazi na dohvat ruke pilotima u kabini.
Identitet kopilota i dalje nepoznat
U međuvremenu, identitet i motiv omanskog kopilota ostaju nepoznati, ali je Netanjahu izjavio da je kopilot uhapšen. Saudijske vlasti i vlasti UAE sa druge strane nisu iznosile mnogo detalja u javnost, osim što su potvrdile da su istrage u toku.
Kompanija "Flydubai" je saopštila da će njeni letovi za Izrael i iz njega biti suspendovani dok traje istraga. Drama u vazduhu dogodila se u trenutku kada Izrael aktivno upozorava na neodređene, povećane bezbednosne pretnje.
Zemlju deli samo nedelju dana od godišnjice napada predvođenog Hamasom na Izrael 7. oktobra 2023. godine, koji je pokrenuo rat u Gazi. Izraelski premijer Netanjahu rekao je za CNN da su kapetan Mahčar i putnici koji su ušli u kabinu "uspeli da spreče katastrofu poput one od 11. septembra".
BONUS VIDEO:
