Zastava 750, popularni "fića", u Srbiji je davno otišao u istoriju i njegovi vlasnici su uglavnom ljubitelji oldtajmera. Ali na Kubi je druga priča...ne samo da se još vozi, nego je i primamljiv plen za lopove.
Mediji u regionu danas prenose upečatljiv snimak dobro uvežbane krađe "fiće" na Kubi.
Prvi primerak ovog dragulja na točkovima bivših jugoslovenskih prostora proizveden je 18. oktobra 1955, po licenci italijanskog „Fijata“ i nalazio se u proizvodnom programu kragujevačke fabrike tačno 30 godina, od oktobra 1955. do novembra 1985.
U tom periodu proizvedeno je 923.487 primeraka vozila koje je nezvanično proglašeno za "nacionalnu klasu“. Poslednji proizvedeni automobil bio je model "Z-750 LE“ koji se čuva u Muzeju "Zastava“.
Kragujevačka "Zastava" od nedavno proizvodi novog "fiću" koji se ističe po lepoti, ali za razliku od svog uzora iz istorije, nije pristupačan čitavoj naciji.
(MONDO, foto: screenshot/YouTube)
Prvi primerak ovog dragulja na točkovima bivših jugoslovenskih prostora proizveden je 18. oktobra 1955, po licenci italijanskog „Fijata“ i nalazio se u proizvodnom programu kragujevačke fabrike tačno 30 godina, od oktobra 1955. do novembra 1985.
U tom periodu proizvedeno je 923.487 primeraka vozila koje je nezvanično proglašeno za "nacionalnu klasu“. Poslednji proizvedeni automobil bio je model "Z-750 LE“ koji se čuva u Muzeju "Zastava“.
Kragujevačka "Zastava" od nedavno proizvodi novog "fiću" koji se ističe po lepoti, ali za razliku od svog uzora iz istorije, nije pristupačan čitavoj naciji.
(MONDO, foto: screenshot/YouTube)
