Iako raspolaže ogromnom teritorijom, Kina nema dovoljno prostora za "večni dom" svojih preminulih građana pa su vlasti nekoliko gradova došle na neobičnu ideju.
Građanima se nudi mogućnost sahranjivanja u moru a, da bi što više pospešile ovaj vid sahranjivanja, vlasti su spremne čak da onima koji se na to odluče daju novčanu nadoknadu.
Grad Guandžu, na jugu Kine, tako nudi 125 evra, dok Vendžu, na istoku zemlje, poklanja celih 1.000 evra sugrađanima koji pristanu da se njihovo telo baci u "plavu grobnicu".
Prema pisanju Vošington posta, poslednje putovanje brodom obavlja se, takođe, o trošku grada.
Uprkos svim ovim pogodnostima, svega 1,8 odsto građana bira ovu mogućnost.
Gradski oci će očigledno morati da smisle neku bolju ponudu kako bi ubedli građane da se sahranjuju u moru. Mali odaziv je, ipak, mnoge začudio s obzirom da su sahrane u Kini papreno skupe.
Rasipanje pepela u nekom od pekinških grobalja (kremiranje je obavezno) košta više od 12.000 evra, a ništa manje skupo nije ni u Hong Kongu, gde "morsko sashranjivanje" polako ulazi u svakodnevicu.
U zemlji sa 1,35 milijardi stanovnika, očekuje se da broj umrlih do 2025. godišnje dostigne 20 miliona, što je dvostruko više nego 2011. Problem koji zahteva hitno rešenje.
(Tanjug)
Grad Guandžu, na jugu Kine, tako nudi 125 evra, dok Vendžu, na istoku zemlje, poklanja celih 1.000 evra sugrađanima koji pristanu da se njihovo telo baci u "plavu grobnicu".
Prema pisanju Vošington posta, poslednje putovanje brodom obavlja se, takođe, o trošku grada.
Uprkos svim ovim pogodnostima, svega 1,8 odsto građana bira ovu mogućnost.
Gradski oci će očigledno morati da smisle neku bolju ponudu kako bi ubedli građane da se sahranjuju u moru. Mali odaziv je, ipak, mnoge začudio s obzirom da su sahrane u Kini papreno skupe.
Rasipanje pepela u nekom od pekinških grobalja (kremiranje je obavezno) košta više od 12.000 evra, a ništa manje skupo nije ni u Hong Kongu, gde "morsko sashranjivanje" polako ulazi u svakodnevicu.
U zemlji sa 1,35 milijardi stanovnika, očekuje se da broj umrlih do 2025. godišnje dostigne 20 miliona, što je dvostruko više nego 2011. Problem koji zahteva hitno rešenje.
(Tanjug)
