
Trinaest putnika u avionu "antonov", koji je prenosio kalaj, poginulo je u nesreći na istoku Demokratske Republike Konga, u kojoj su preživeli jedan mladić i jedan dečak, saopštili su zvaničnici.
Zbog kvara na motoru, ruski pilot pokušao je da se vrati u mesto Kongolo u provinciji Katanga, ali se avion zapalio na pisti, rekao je agenciji Rojters šef informativne službe lokalnog Ministarstva unutrašnjih poslova Žan Klod Kapanž.
Medju žrtvama su i dva Rusa, člana posade, kao i pilot.
Avion se uputio u Gomu, najveći grad provincije severni Kivu, noseći oko devet tona minerala.
"Jedno dete i mladić dvadesetih godina spaseni su pre nego što se avion zapalio i nalaze se u lokalnoj bolnici", rekao je Faustin Lvamba, koji je učestvovao u spasavanju.
On je dodao da još nisu pronadjena tela pilota i jedne putnice.
Zbog rudarske industrije u Kongu često dolazi do sukoba, jer lokalno stanovništvo radi na iskopavanjima minerala za malu platu, dok biznismeni i milicije pokušavaju da uspostave kontrolu nad sirovinama i prihodom od njih.
Lokalne vlasti obustavile su u junu sve letove za Gomu na kojima su se prevozili minerali iz rudom bogatih oblasti, jer je uzletanje i sletanje aviona bilo nebezbedno, u nedostatku odgovarajuće piste.
Vazdušni saobraćaj veoma je opasan u Africi, gde veliki deo prostora nije pokriven radarskom kontrolom, kao i zbog starih i loše održavanih letelica.
(Tanjug)
Zbog kvara na motoru, ruski pilot pokušao je da se vrati u mesto Kongolo u provinciji Katanga, ali se avion zapalio na pisti, rekao je agenciji Rojters šef informativne službe lokalnog Ministarstva unutrašnjih poslova Žan Klod Kapanž.
Medju žrtvama su i dva Rusa, člana posade, kao i pilot.
Avion se uputio u Gomu, najveći grad provincije severni Kivu, noseći oko devet tona minerala.
"Jedno dete i mladić dvadesetih godina spaseni su pre nego što se avion zapalio i nalaze se u lokalnoj bolnici", rekao je Faustin Lvamba, koji je učestvovao u spasavanju.
On je dodao da još nisu pronadjena tela pilota i jedne putnice.
Zbog rudarske industrije u Kongu često dolazi do sukoba, jer lokalno stanovništvo radi na iskopavanjima minerala za malu platu, dok biznismeni i milicije pokušavaju da uspostave kontrolu nad sirovinama i prihodom od njih.
Lokalne vlasti obustavile su u junu sve letove za Gomu na kojima su se prevozili minerali iz rudom bogatih oblasti, jer je uzletanje i sletanje aviona bilo nebezbedno, u nedostatku odgovarajuće piste.
Vazdušni saobraćaj veoma je opasan u Africi, gde veliki deo prostora nije pokriven radarskom kontrolom, kao i zbog starih i loše održavanih letelica.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.