Štrajk u javnom saobraćaju u Francuskoj nastavljen je i u ponedeljak, šesti dan za redom, sa velikim zastojima, naročito u pariskoj oblasti, uoči pregovora sindikata i vlade koji treba da počnu u utorak.

Na prilazima Parizu kolone vozila su duže od 200 kilometara, pošto Parižani koji žive u predgradjima u mnogo većem broju koriste automobile da bi se prevezli do radnih mesta. U metrou je situacija nepromenjena, sa gužvama na peronima i nezadovoljstvom koje je sve izraženije medju putnicima.

U toku dana je predvidjeno nešto više vozova nego na početku štrajka, 300 od 650 u uobičajenim okolnostima.

Na ovaj štrajk nadovezaće se od utorka štrajk zaposlenih u javnim preduzećima, koji je, takodje, usmeren protiv vladinih reformi.

Sindikati zaposlenih u saobraćaju štrajkuju protiv ukidanja režima o posebnim povlasticama prilikom penzionisanja - koji se odnosi na odredjena zanimanja ocenjena kao "rizična"- poput železničara ili zaposlenih u elektrodistribuciji. Zaposleni u državnom sektoru bune se protiv reformi državne administracije kojima je predvidjeno ukidanje mnogobrojnih radnih mesta.

Vlada i sindikati koji su u štrajku razmatrali su tokom vikenda načine za izlazak iz krize, čije brzo razrešenje svi priželjkuju.

Od početka krize primetno je medijsko odsustvo predsednika Nikole Sarkozija, obično sveprisutnog u medijima, kome je ovo prvi veliki socijalni izazov od kada je u maju došao na vlast. Istraživanja javnog mnjenja pokazuju da mu popularnost polako opada sa svakim novim danom štrajka.

Vlada je verovatno iz ovog razloga juče ublažila ton i pristala da pregovara uprkos tome što štrajk još uvek traje. Premijer Fransoa Fijon je u subotu kao uslov za početak pregovora postavio prekidanje štrajka.

Sindikati su u nedelju uveče pristali da pregovori počnu u utorak, ali su odlučili da nastave prekid rada kako bi održali pritisak na vladu.

(Tanjug)