Haos na poljsko-ukrajinskim granicama i neverovatno duge kolone zbog protesta poljskih carinika odneli su prvi život - u utorak je preminuo vozač kamiona koji je na ulazak u Ukrajinu na prelazu Dorohusk čekao u koloni od ponedeljka.
Haos na poljsko-ukrajinskim granicama i neverovatno duge kolone zbog protesta poljskih carinika odneli su prvi život - u utorak je preminuo vozač kamiona koji je na ulazak u Ukrajinu na prelazu Dorohusk čekao u koloni od ponedeljka.
Pedesetogodišnjem Poljaku ostali šoferi pokušali su da pruže prvu pomoć kada su videli da je kolabirao u kabini svog kamiona a pozvali su odmah i hitnu pomoć, ali već je bilo kasno.
"Verovatno je bio suviše izmučen nesanicom, glađu. Šoferi suviše dugo čekaju u koloni a ignorišu prve znake da im je loše, jer nastoje da što pre stignu na odredište", rekao je komercijalnoj televiziji TVN24 jedan od lekara iz hitne pomoći.
Poljski carinici već danima zbog loših uslova u kojima rade protestuju bilo suviše detaljnim kontrolama ili pak tako što masovno uzimaju godišnje odmore i bolovanja.
Na istočnim granicama Poljske sa Belorusijom i Ukrajinom stvaraju se zato ogromne kolone kamiona duge po nekoliko desetina kilometara koje su se samo neznatno smanjile pošto su carinici u subotu privremeno obustavili protest.
Na prelazu Dorohusk na ulazak u Ukrajinu jutros je čekalo 660 velikih TIR kamiona a vreme potrebno da se izađe iz Poljske smanjilo se sa tri dana na dan ipo.
Vozače u koloni šokirala je smrt kolege i usmerila njihov gnev na carinike.
"Oni protestuju a mi tu počinjemo da umiremo. Može to drugačije. Mogu da idu da protestuju u Varšavu, kod svojih vlasti", kazao je TVN24 jedan od ogorčenih kamiondžija.
Zbog nesposobnosti Uprave poljske carine da reši haos na granici, isti prelaz su prošle sedmice blokirali sami vozači kamiona i najavili da će, ako vlasti hitno ne obezbede dovoljno carinika, od 2. aprila hermetički zatvoriti celu istočnu, šengensku granicu zemlje.
(Beta)
Pedesetogodišnjem Poljaku ostali šoferi pokušali su da pruže prvu pomoć kada su videli da je kolabirao u kabini svog kamiona a pozvali su odmah i hitnu pomoć, ali već je bilo kasno.
"Verovatno je bio suviše izmučen nesanicom, glađu. Šoferi suviše dugo čekaju u koloni a ignorišu prve znake da im je loše, jer nastoje da što pre stignu na odredište", rekao je komercijalnoj televiziji TVN24 jedan od lekara iz hitne pomoći.
Poljski carinici već danima zbog loših uslova u kojima rade protestuju bilo suviše detaljnim kontrolama ili pak tako što masovno uzimaju godišnje odmore i bolovanja.
Na istočnim granicama Poljske sa Belorusijom i Ukrajinom stvaraju se zato ogromne kolone kamiona duge po nekoliko desetina kilometara koje su se samo neznatno smanjile pošto su carinici u subotu privremeno obustavili protest.
Na prelazu Dorohusk na ulazak u Ukrajinu jutros je čekalo 660 velikih TIR kamiona a vreme potrebno da se izađe iz Poljske smanjilo se sa tri dana na dan ipo.
Vozače u koloni šokirala je smrt kolege i usmerila njihov gnev na carinike.
"Oni protestuju a mi tu počinjemo da umiremo. Može to drugačije. Mogu da idu da protestuju u Varšavu, kod svojih vlasti", kazao je TVN24 jedan od ogorčenih kamiondžija.
Zbog nesposobnosti Uprave poljske carine da reši haos na granici, isti prelaz su prošle sedmice blokirali sami vozači kamiona i najavili da će, ako vlasti hitno ne obezbede dovoljno carinika, od 2. aprila hermetički zatvoriti celu istočnu, šengensku granicu zemlje.
(Beta)
