Žičara bi trebalo da u roku od sat vremena preveze do 3.000 ljudi od zapadnog Jerusalima do Zapadnog zida u okupiranom istočnom Jerusalimu i na taj način, kažu zvaničnici, smanji saobraćajne gužve.
Protivnici pak tvrde da će žičara uništiti istorijski izgled grada koji se nalazi na Uneskovoj listi svetskog nasleđa, piše CNN.
Veliki infrastrukturni projekti u Jerusalimu su često kontroverzni zbog statusa grada na koji Palestinci i veći deo međunarodne zajednice gledaju kao na okupiranu teritoriju.