Smanjenje pritiska u kabini može dovesti do smrti putnika. Stoga je verovatno da je njihova smrt već nastupila nakon poletanja, navode strani mediji.
Pad privatne Cesne, koja se srušila u Baltičko more nedaleko od letonske obale, i dalje je obavijena velom misterije.Avioni NATO poslati su da prate letelicu koja je sa juga Španije stigla na Baltik sa neobičnim planom leta. Avion u kojem su, prema trenutno dostupnim informacijama, bile četiri osobe, trebalo je da sleti u Keln u Nemačkoj.
Kako piše Bi-Bi-Si, piloti presretača nisu mogli nikoga da vide u kokpitu aviona, što predstavlja dodatnu misteriju. "Avion je leteo iz Španije za Nemačku, ali je iz nepoznatog razloga promenio rutu i uputio se ka Letoniji", saopštile su lokalne vlasti. Dodali su da kontrolori leta nisu uspeli da uspostave kontakt sa letelicom. Prvi lovci koji su poleteli videli su da je Cesna 551 letela u ravni sa upaljenim pozicionim svetlima, ali bez ikoga za komandama. Cesna 551 je registrovana u Austriji, ali njen vlasnik je Španac.
U međuvremenu, FlightRadar24 javlja da je avion poleteo u 12:56 po lokalnom vremenu iz španskog grada Herez de la Frontera. U 17 sati i 37 minuta radar je zabeležio gubitak brzine i visine. Nemački Bild je izvestio da je avion prijavio probleme sa pritiskom u kabini ubrzo nakon poletanja, a komunikacija sa letelicom je izgubljena nakon što je prošla Iberijsko poluostrvo. Tada su se uključili brojni avioni presretači. Smanjenje pritiska u kabini može dovesti do smrti putnika. Stoga je verovatno da je njihova smrt već nastupila nakon poletanja.
Letonski, švedski i litvanski spasioci stigli su na mesto nesreće u blizini letonskog grada Ventspilsa. Komandant švedskog tima Lars Antonson izneo je tezu da se Cesna srušila jer je ostala bez goriva. On je rekao da na licu mesta nije pronađeno nijedno telo i dodao da nema objašnjenje šta im se moglo desiti, već samo nagađanja.
(MONDO)