Američki lovac F-15E "Strajk igl" ("udarni orao") oboren je iznad Irana, što je prvi poznati slučaj da su iranske snage oborile američki avion od početka agresije na ovu zemlju.
Ranije u ratu, kuvajtska protivvazdušna odbrana oborila je tri američka aviona F-15E u incidentu prijateljske vatre.
Jedan član posade je spasen, rekli su američki zvaničnici za CBS. Člana posade su spasile američke snage. Potraga za drugim članom je u toku.
Vrhunski višenamenski lovac
F-15E Strajk Igl, koji proizvodi Makdonel Daglas (sada Boing), je napredni višenamenski lovac za sve vremenske uslove, razvijen na bazi legendarnog F-15 Igl. Za razliku od svojih prethodnika, koji su dizajnirani isključivo za obezbeđivanje nadmoći u vazduhu, F-15E je posebno dizajniran za misije dubokih udara na neprijateljsku teritoriju, bez potrebe za lovačkom pratnjom ili avionima za elektronsko ratovanje.
Kombinuje izvanredne mogućnosti za precizne udare po kopnenim ciljevima sa dokazanim borbenim veštinama u vazduhu. Zbog ove dvostruke namene, Strajk Igl je jedan od najpouzdanijih i najkorišćenijih aviona u arsenalu američkog ratno-vazduhoplovstva.
Dizajniran za noćne i svevremenske operacije
Ključna karakteristika F-15E je njegova sposobnost izvođenja brzih udara na malim visinama, bez obzira na doba dana ili vremenske uslove. Opremljen je LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) sistemom, koji omogućava pilotima da lete na izuzetno malim visinama dok prate teren noću, čime izbegavaju otkrivanje od strane naprednih neprijateljskih radara.
Ovaj navigacioni sistem je uparen sa visokopreciznim sistemom za ciljanje, koji omogućava posadi da identifikuje čak i dobro kamuflirane ciljeve i da ih ispali laserski ili GPS vođenom municijom sa hirurškom preciznošću.
Napredna kabina za dva člana posade
F-15E ima kokpit sa dva sedišta, dizajniran da raspodeli veliko opterećenje tokom složenih misija izvođenja udara između dva člana posade. Pilot sedi na prednjem sedištu, čiji je zadatak da upravlja avionom i učestvuje u vazdušnoj borbi ako do nje dođe.
Na zadnjem sedištu je oficir za sisteme naoružanja (WSO, od milošte poznat kao „Vico“), koji je odgovoran za rukovanje složenim radarskim i sistemima za ciljanje i precizno vođenim oružjem. Ova podela rada je neophodna za uspešno izvršavanje zahtevnih misija i preživljavanje u jako branjenom vazdušnom prostoru, kao što je onaj iznad Irana.
Ogroman teret i raznovrsno oružje
F-15E Strajk Igl, često nazivan "letećim bombarderom", može da nosi do 10.500 kilograma različitog oružja. Njegova ojačana konstrukcija ima brojne tačke za vešanje na koje se može montirati gotovo svako oružje vazduh-zemlja u arsenalu američke vojske.
To uključuje masivne bombe za uništavanje bunkera, precizno vođenu municiju (JDAM) i krstareće rakete dugog dometa. Istovremeno, "Strajk igl" može biti naoružan kompletnim paketom naprednih raketa vazduh-vazduh, kao što su AIM-9X Sidewinder i AIM-120 AMRAAM, što mu daje mogućnost odbrane od neprijateljskih lovaca nakon što ispusti svoj teret.
Izuzetna brzina i domet
Pokretan sa dva snažna motora Pratt & Whitney F100 sa naknadnim sagorevanjem, F-15E može dostići brzine veće od 2,5 Maha na velikim visinama. Pored velike brzine, avion je poznat i po svom izvanrednom operativnom dometu. To je omogućeno konformnim rezervoarima za gorivo, aerodinamički oblikovanim i u ravni sa trupom, koji stvaraju znatno manji otpor od konvencionalnih rezervoara koji se mogu odbaciti.
Zbog toga, Strajk Igl može da napada ciljeve na velikim udaljenostima od svoje baze bez potrebe za dopunjavanjem gorivom u vazduhu.
Najsavremenija avionika i radar
Avion koristi napredni radar APG-70, a u kasnijim verzijama i APG-82 AESA radar. Ovaj radar može istovremeno da mapira teren u visokoj rezoluciji kako bi identifikovao pokretne ciljeve na zemlji i pratio neprijateljske avione na velikim udaljenostima.
Ovo omogućava posadi da detektuje i uništi neprijateljske protivvazdušne raketne sisteme mnogo pre nego što mogu da napadnu metu, dajući pilotima taktičku prednost u sukobima.
Najnovije vesti o ratu na Bliskom istoku čitajte na našem blogu.
Vaše mišljenje nam je važno - ostavite nam komentar, nije potrebna registracija!
BONUS VIDEO:
(Kurir/MONDO)