Najprometniji međunarodni aerodrom na svetu biće zauvek zatvoren nakon otvaranja pre više od 85 godina.
Međunarodni aerodrom u Dubaiju (DXB) će trajno zatvoriti svoja vrata 2035. godine.
Sve operacije koje se odvijaju kroz ovaj prometni putnički centar biće prebačene na Međunarodni aerodrom Al Maktum (DWC). DWC trenutno prolazi kroz ogroman razvoj vredan 28 milijardi funti, a trebalo bi da postane najveće svetsko vazdušno čvorište.
Promena će dovesti do toga da svi letovi i usluge koji polaze i sleću na DXB pređu na DWC, uključujući i one kompanija Emirates i flydubai sa sedištem u Dubaiju.
Kada radovi budu završeni, očekuje se da će aerodrom u Dubai Vorld Centralu godišnje opsluživati do 260 miliona putnika, što ga čini najvećim na svetu.
Proširenje Međunarodnog aerodroma Al Maktum (DWC) uključuje pet paralelnih pista i do 400 kapija za avione.
Prema informacijama koje je objavio Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP), programer infrastrukture za sektor avijacije u Dubaiju, planovi za DWC uključuju „novu eru pametnih aerodromskih sistema i objekata usmerenih na putnike, koji će putnike dovesti do svetskih destinacija na najimpresivniji i najudobniji mogući način“.
Izvršni direktor Aerodroma u Dubaiju, Pol Grifits, ponovio je ove planove rekavši: „Nema mnogo smisla upravljati dva glavna čvorišta koja su tako blizu jedno drugom.
„Premestićemo svaku pojedinačnu uslugu u DWC. Do tada će svaka pojedinačna imovina u DXB-u biti blizu kraja svoje korisne operativne uloge, tako da ekonomija održavanja DXB-a otvorenim neće biti moguća osim ako ne uložimo ogromnu količinu novca.“
Zatvaranje aerodroma DXB je delimično zato što se aerodrom nalazi između dva glavna autoputa i stambenih naselja, pa je nemoguće proširiti ga.
Očekuje se da će se preseljenje u DWC dogoditi oko 2032. godine, međutim, prema izveštajima, ceo projekat neće biti završen do 2057. godine.
Takođe je zabrinuto da će DWC imati vezu sa predstojećom brzom železnicom Etihad Rail, koja će putovanja između Dubaija i Abu Dabija učiniti trajanjem od samo 30 minuta.
BONUS VIDEO: