Automobili
Nov "šaran" je unapređenu svakom pogledu, a najzanimljivija novina su klizna vrata u zadnjem delu, saopšteno je iz "Poršea Srbija", generalnog uvoznika "Folksvagena" za Srbiju.
Posetioci Sajma u Ženevi biće u prilici da vide novu generaciju "bestselera", koji je prošle godine u Evropi prodat u više od 600.000 primeraka.
Svaki deo unutrašnjosti i spoljašnjosti, kao i celokupna tehnologija, uključujući TDI i TSI motore i sisteme prenosa, u "šaranu" su sada novi, a u pogledu potrošnje goriva nudi najbolje performanse. Sa 5,3 litara na 100 kilometara, "šaran 2.0 TDI" sa 140 konjskih snaga ostvaruje manju potrošnju goriva u odnosu na bilo koji drugi MPV u ovoj klasi.
Obeležje tog modela je i kompletan dizajnerski koncept koji obuhvata krajnje fleksibilan sistem sedišta (i do sedam lako podesivih sedišta), visok kvalitet i bezbednost, sedam vazdušnih jastuka...
Novina je i adaptivna kontrola šasije i sistem regulacije nivoa, a to komforno višenamensko vozilo iz gornjeg B segmenta kreirano je za porodice sa dvoje ili više dece, kao i za poslovne ljude koji prelaze veliku kilometražu i imaju potrebu za dodatnim prostorom.
Pogon i upravljanje novim "šaranom" je na istom nivou komfora i dinamične reakcije kao i kod "pasata", a to vozilo, između ostalog, poseduje i veliki panoramski šiber i klima uređaj sa tri zone, što garantuje odlične uslove putovanja u bilo koje doba godine, saopšteno je iz "Poršea Srbija".
Dostupan u "Trendline", "Comfortline" i "Highline" verzijama, čak i osnovni model "šarana" je opremljen poluautomatskim klima uređajem i radio/CD sistemom, a treća generacija će biti dostupna sa pogonom na četiri točka.
(Tanjug)
Posetioci Sajma u Ženevi biće u prilici da vide novu generaciju "bestselera", koji je prošle godine u Evropi prodat u više od 600.000 primeraka.
Svaki deo unutrašnjosti i spoljašnjosti, kao i celokupna tehnologija, uključujući TDI i TSI motore i sisteme prenosa, u "šaranu" su sada novi, a u pogledu potrošnje goriva nudi najbolje performanse. Sa 5,3 litara na 100 kilometara, "šaran 2.0 TDI" sa 140 konjskih snaga ostvaruje manju potrošnju goriva u odnosu na bilo koji drugi MPV u ovoj klasi.
Obeležje tog modela je i kompletan dizajnerski koncept koji obuhvata krajnje fleksibilan sistem sedišta (i do sedam lako podesivih sedišta), visok kvalitet i bezbednost, sedam vazdušnih jastuka...
Novina je i adaptivna kontrola šasije i sistem regulacije nivoa, a to komforno višenamensko vozilo iz gornjeg B segmenta kreirano je za porodice sa dvoje ili više dece, kao i za poslovne ljude koji prelaze veliku kilometražu i imaju potrebu za dodatnim prostorom.
Pogon i upravljanje novim "šaranom" je na istom nivou komfora i dinamične reakcije kao i kod "pasata", a to vozilo, između ostalog, poseduje i veliki panoramski šiber i klima uređaj sa tri zone, što garantuje odlične uslove putovanja u bilo koje doba godine, saopšteno je iz "Poršea Srbija".
Dostupan u "Trendline", "Comfortline" i "Highline" verzijama, čak i osnovni model "šarana" je opremljen poluautomatskim klima uređajem i radio/CD sistemom, a treća generacija će biti dostupna sa pogonom na četiri točka.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.