Malo vozilo iz Štutgarta, za koje kritičari kažu da se takav automobil ne može uzeti ozbiljno, dobio je tehničke inovacije i svežiji izgled i sada se lakše može voziti u zonama sa ograničenom brzinom, puše "Dojče vele" i ističe da je "smart" u Nemačkoj sasvim zaživeo, ali kao drugi automobil u kući.

Tehničke performanse ne zaostaju za mnogim većim i skupljim automobilima, tvrde stručnjaci navodeći da je maksimalna potrošnja benzina 4,5 litara, vozilo ima 500 kubika i 45 konjskih snaga, s šest brzina i poluatomatski menjač.

Novi modeli su moćniji, jači i brži , iako se proizvode sa motorima koji imaju najmanju emisiju ugljen-dioskida među svim automobilima.

Primera radi, "frizirani smart" u izradi "Brabusa" ima 102 konjske snage i može da razvije brzinu od 100 kilometara na sat za manje od devet sekundi.

Međutim, dok taj model košta više od 15.000 evra, takvi polovni automobili u osnovnoj "Mercedesovoj" varijanti u Nemačkoj se mogu nabaviti već za 3.000 evra. Nešto noviji modeli, stari do četiri godine, koštaju od četiri do sedam hiljada evra.



(MONDO)