
"Odlučili smo da te automobile proizvodimo u Nemačkoj, u fabrici u Lajpcigu, koja je naša najnovija fabrika, sa najfleksibilnijom strukturom", rekao je direktor BMW-a Norbert Rajthofer.
Zahvaljujuči toj investiciji u fabrici će biti otvoreno 800 novih radnih mesta.
Pri izradi karoserije za vozila "megasiti" umesto čelika će se koristiti ugljenikova vlakna, što če smanjiti težinu automobila i povećati izdržljivost baterija.
"Biće to BMW kao nijedan do sada", kaže Rajhtofer.
(MONDO)
Zahvaljujuči toj investiciji u fabrici će biti otvoreno 800 novih radnih mesta.
Pri izradi karoserije za vozila "megasiti" umesto čelika će se koristiti ugljenikova vlakna, što če smanjiti težinu automobila i povećati izdržljivost baterija.
"Biće to BMW kao nijedan do sada", kaže Rajhtofer.
(MONDO)
Pridruži se MONDO zajednici.