
"Krajslerovo" sportsko terensko vozilo i dva električna automobila "krajsler", takođe su se našla u najužem izboru za nagradu automobil godine koja se dodeljuje na januarskom Sajmu automobila u Detroitu.
Modeli "dodž durango" i "džip grand čiroki", koji se izrađuju u Detroitu na istim platformama za manje kamione, kao i električni "ševrolet volt" uz povećane mogućnosti kretanja sa jednim punjenjem baterija, kao i komletno električni "lif" našli su se mađu šest finalista za nagradu.
Žiri je među finaliste nominovao redizajnirani "Fordov" model za 2011. godinu "eksplorer" i "Hjundaijevo" vozilo "sonata". "Ford" je lansirao "ekspolorer" ovog meseca.
Severno-američka nagrada za automobil i kamion godine razlikuje se od ostalih priznanja zbog toga što je žiri sastavljen od 49 veterana iz Kanade i SAD koji prate stanje u automobilskoj industriji, među kojima se nalazi i Mark Pelan, analitičar detroitskog "Fri presa."
Pobednici u izboru za narednu godinu biće poznati 10. januara na Sajmu automobila u Detroitu - NAIAS 2011.
Ove godine žiri je imao u vidu više od 50 vozila, a od toga broja u najužem izboru za glasanje našlo se 14 automobila i isto toliko kamiona.
Novinari, koji imaju prilike da voze ove automobile čitave godine, ocenjivali su inovativnost, dizajn, bezbednost, lakoću rukovanja i vrednost vozila u odnosu na cenu.
"Krajslerov" model "dodž durango" sa motorima V6 i V8 košta 30.045 dolara u SAD s pogonom na zadnje točkove, a verzija sa prednjom i zadnjom vučom 32.045 dolara.
"Ford eksplorer" za 2011. godinu lansiran je ovog meseca i izrađen je na istoj platformi koju ima sedan "ford taurus". Novi "eksplorer" prelazi 25 milja po galonu goriva, za 25 odsto više nego prethodni model i poseduje najnoviju opremu koja povećava bezbednost kola.
Vozilo "džip grand čiroki", koji se pojavio na tržištu u julu, u mnogome se razlikuje od starijeg "grand čirokija" i po enterijeru i po novim motorom. Prodaja novog "cirokija" je u novembru porasla čak za 256 odsto u odnosu na isti lanjski mesec.
Posle gotovo četiri godine iščekivanja električni "ševrolet volt" se pojavio sa impresivnim karakteristikama. Početka cena tog modela je oko 41.000 dolara, a može da pređe između 25 do 50 milja sa jednim punjenjem baterije, pre nego što benzinski motor preuzme svoju ulogu i počne da proizvodi više električne energije.
Južnokorejski "Hjundaji" uveo je model "sonata" u februaru, da bi njegova prodaja do novembra skočila za 65,9 procenata. Radi se o sedanu srednje veličine koji je izuzetno popularan u Americi. "Sonata" je na putu da nadmaši prodaju od 200.000 komada ove godine, prvi put u svojoj istoriji.
Kompaktni baterijama opremljeni "nisan lif" je deo "Reno-Nisanovog" cilja da proizvodi 250.000 vozila nulte emisije štetnih gasova godišnje do 2013.
Prvi "lif" je isporučen kupcima prošlog vikenda i već ima rezervacije za isporuku 20.000 komada. "Lif" ima manju prednost u odnosu na "volt" zbog niže cene koja iznosi oko 32.700 dolara, bez subvencija za "zelene automobile", ili nekoliko hiljada dolara manje od "volta."
Lane je za auto godine u Severnoj Americi proglašen "Fordov" hibridni model "ford fjužn", sedan srednje veličine, dok je u kategoriji kamiona nagradu odneo "tranzit konekt".
Finalisti u kategoriji automobila bili su i "bjuik lakros" i "folksvagen golf GTI", a u kategoriji kamiona "ševrolet ekvinoks" i "subaru autbek". Pobednici za 2008. bili su "hjundaji dženezis" i "Fordov" pikap F-150.
(Tanjug)
Modeli "dodž durango" i "džip grand čiroki", koji se izrađuju u Detroitu na istim platformama za manje kamione, kao i električni "ševrolet volt" uz povećane mogućnosti kretanja sa jednim punjenjem baterija, kao i komletno električni "lif" našli su se mađu šest finalista za nagradu.
Žiri je među finaliste nominovao redizajnirani "Fordov" model za 2011. godinu "eksplorer" i "Hjundaijevo" vozilo "sonata". "Ford" je lansirao "ekspolorer" ovog meseca.
Severno-američka nagrada za automobil i kamion godine razlikuje se od ostalih priznanja zbog toga što je žiri sastavljen od 49 veterana iz Kanade i SAD koji prate stanje u automobilskoj industriji, među kojima se nalazi i Mark Pelan, analitičar detroitskog "Fri presa."
Pobednici u izboru za narednu godinu biće poznati 10. januara na Sajmu automobila u Detroitu - NAIAS 2011.
Ove godine žiri je imao u vidu više od 50 vozila, a od toga broja u najužem izboru za glasanje našlo se 14 automobila i isto toliko kamiona.
Novinari, koji imaju prilike da voze ove automobile čitave godine, ocenjivali su inovativnost, dizajn, bezbednost, lakoću rukovanja i vrednost vozila u odnosu na cenu.
"Krajslerov" model "dodž durango" sa motorima V6 i V8 košta 30.045 dolara u SAD s pogonom na zadnje točkove, a verzija sa prednjom i zadnjom vučom 32.045 dolara.
"Ford eksplorer" za 2011. godinu lansiran je ovog meseca i izrađen je na istoj platformi koju ima sedan "ford taurus". Novi "eksplorer" prelazi 25 milja po galonu goriva, za 25 odsto više nego prethodni model i poseduje najnoviju opremu koja povećava bezbednost kola.
Vozilo "džip grand čiroki", koji se pojavio na tržištu u julu, u mnogome se razlikuje od starijeg "grand čirokija" i po enterijeru i po novim motorom. Prodaja novog "cirokija" je u novembru porasla čak za 256 odsto u odnosu na isti lanjski mesec.
Posle gotovo četiri godine iščekivanja električni "ševrolet volt" se pojavio sa impresivnim karakteristikama. Početka cena tog modela je oko 41.000 dolara, a može da pređe između 25 do 50 milja sa jednim punjenjem baterije, pre nego što benzinski motor preuzme svoju ulogu i počne da proizvodi više električne energije.
Južnokorejski "Hjundaji" uveo je model "sonata" u februaru, da bi njegova prodaja do novembra skočila za 65,9 procenata. Radi se o sedanu srednje veličine koji je izuzetno popularan u Americi. "Sonata" je na putu da nadmaši prodaju od 200.000 komada ove godine, prvi put u svojoj istoriji.
Kompaktni baterijama opremljeni "nisan lif" je deo "Reno-Nisanovog" cilja da proizvodi 250.000 vozila nulte emisije štetnih gasova godišnje do 2013.
Prvi "lif" je isporučen kupcima prošlog vikenda i već ima rezervacije za isporuku 20.000 komada. "Lif" ima manju prednost u odnosu na "volt" zbog niže cene koja iznosi oko 32.700 dolara, bez subvencija za "zelene automobile", ili nekoliko hiljada dolara manje od "volta."
Lane je za auto godine u Severnoj Americi proglašen "Fordov" hibridni model "ford fjužn", sedan srednje veličine, dok je u kategoriji kamiona nagradu odneo "tranzit konekt".
Finalisti u kategoriji automobila bili su i "bjuik lakros" i "folksvagen golf GTI", a u kategoriji kamiona "ševrolet ekvinoks" i "subaru autbek". Pobednici za 2008. bili su "hjundaji dženezis" i "Fordov" pikap F-150.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.