Zanimljivo je da je najviše pala prodaja najjeftinijih automobila iz takozvane A i B klase, dok su oni skuplji modeli pronalazili kupce u istom obimu kao i prošle godine.

"Najveći udar krize, nepovoljnih kredita, osetili su oni sa najplićim džepom, dakle kupci najjeftinijih automobila. Totalno je zakočio sa prodajom 'punto', koji je 'nosio' prodaju dok je bilo subvencionisanih kredita", kaže za "Novosti" Miloš Petrović, predsednik Asocijacije uvoznika automobila i delova Srbije.

"S druge strane, očigledno, da za luksuz nema zime."

Iako spadaju u takozvanu "premijum" klasu automobila "Audi", BMV, "Mercedes" i "Porše" su, na primer, prema podacima koji su bili dostupni "Novostima", prodali čak nešto više automobila u prvih deset meseci ove nego u istom periodu prošle godine.

Zato i ne čudi da na Salonu u Beogradu "planu" najskuplji modeli i da većina bude plaćena u gotovom.

(MONDO)