"Putevi Srbije" će poslati novoj vladi dopis sa detaljnim obrazloženjem zbog čega bi putarina trebalo da poskupi u idućoj godini, rekao je Drobnjak agenciji Tanjug.

Cene putarine u Srbiji nisu menjane od februara 2008, iako je u tom razdoblju zabeležen osetan rast inflacije, ukazao je Drobjak.

Poslednji put su "Putevi Srbije" zahtev za povećanje cena putarine uputili vladi pre nepune dve godine, u maju 2010.

Resorni ministar Milutin Mrkonjić i Vlada Srbije, nisu, međutim, odobrili taj zahtev, uz tvrdnju da su "već previše visoke".

Računica preduzeća za održavanje puteva pokazuje, međutim, da je putarina u Srbiji tri puta manja nego u Španiji i Francuskoj, i tek nešto niža od cene u Hrvatskoj i Italiji.

Drobnjak je, takođe, istakao da će se u Srbiji raditi na poboljšanju zatvorenog sistema naplate putarine, posebno elektronske.

"To je neophodno kako bi imali još više brzih prolazaka učesnika u saobraćaju i brže naplate", naveo je Drobnjak.

Drobnjak je kazao da sistem naplate putarine preko vinjeta - nalepnica kojima se potvrđuje da je plaćeno korišćenje određenih vrsta puteva, nije toliko uspešan, o čemu svedoči činjenica da Slovenija godišnje gubi od 40 do 50 miliona evra.

On je podsetio da su Slovenci uveli vinjete samo za putnički saobraćaj, dok je teretni ostao u okviru zatvorenog sistema naplate.

Osim toga, kako je naveo, na nedavnom sastanku Asocijacija evropskih koncesionara autoputeva (ASECAP) u Kopenhagenu je rečeno da će Mađarska u kojoj je postojao video-nadzor i Poljska gde je bio sistem vinjeta, preći na zatvoreni sistem naplate putarine.

(Tanjug)