"Folksvagen" je, odbijajući kritiku "Fijata" da vodi rat cenama, saopštio da deluje u konkurentskoj sredini i da će pritisak na cene postojati i u narednom periodu.

Markione je za "Internešnal herald tribjun" (International Herald Tribune), rekao da je "prilikom formiranja cena i marži - pravi masakr". Šef "Fijata" zbog toga traži od Evropske komisije da interveniše i pomogne automobilskom sektoru koji ima problem s prekomernim kapacitetima.

"Folksvagen" je odbio kritiku "Fijata" da vodi rat cenama.

"Delujemo u konkurentskoj sredini", rekao je šef prodaje nemačkog koncerna Kristijan Klinger koji predviđa da će pritisak na cene postojati i u narednom periodu.

Italijanskoj grupi "Fijat" u junu je prodaja automobila opala za 17 odsto na godišnjem nivou, dok je nemačkoj firmi porasla četiri odsto.

U prvom polugodištu "Folksvagen" je ostvario operativni profit u visini 6,49 milijardi evra. To je na godišnjem niovu više za sedam odsto. Prodaja pojedinačnih marki u okviru grupe "Folksvagen" nije bila jednaka. Dok je, na primer, prodaja vozila marke "škoda" porasla za sedam odsto, prodaja vozila "seat" je opala za 12,6 procenata.

Dužnička kriza u zoni evra značajno je obeležila prodaju automobila naročito u južnoj Evropi.
U Italiji je u junu prodato 24 odsto manje vozila nego u istom mesecu prošle godine. U Španiji je prodaja opala za 12, a u Francuskoj nepun jedan procenat.

(Tanjug)