U poslednjem izveštaju IIHS "volvo S60" je jedan od dva automobila koji su ostvarili najbolji rezultat u novom frontalnom sudaru pod malim uglom.
U novom testu se pokazalo da tek 25 posto površine prednjeg dela vozila na vozačevoj strani udara u čvrstu prepreku pri brzini od 64 km/h.
Test je projektovan kako bi se dočarao udarac u drugo vozilo iz suprotnog smera ili u objekat kao što je drvo ili stub.
"Pri ozbiljnom udarcu nastalo je relativno malo oštećenje, tako da smo prezadovoljni rezultatima. Naš cilj je da stvorimo automobile koji će zaštiti putnike u većini situacija", izjavio je savetnik za bezbednost pri "Volvo Car" korporaciji Thomas Broberg.
Koliko je bezbedan auto koji ti voziš, proveri OVDE.
(Tanjug)
U novom testu se pokazalo da tek 25 posto površine prednjeg dela vozila na vozačevoj strani udara u čvrstu prepreku pri brzini od 64 km/h.
Test je projektovan kako bi se dočarao udarac u drugo vozilo iz suprotnog smera ili u objekat kao što je drvo ili stub.
"Pri ozbiljnom udarcu nastalo je relativno malo oštećenje, tako da smo prezadovoljni rezultatima. Naš cilj je da stvorimo automobile koji će zaštiti putnike u većini situacija", izjavio je savetnik za bezbednost pri "Volvo Car" korporaciji Thomas Broberg.
Koliko je bezbedan auto koji ti voziš, proveri OVDE.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.