Potrošači su često frustrirani zbog toga što je podatke koje proizvođači automobila daju u vezi sa potrošnjom goriva, gotovo nemoguće ostvariti u normalnim uslovima vožnje. Smatra se da će novi standard potrošnje goriva (WLTP) biti dosta realističniji od dosadašnjeg standarda (NEDC), koji se primenjuje od 1996. godine.

WLTP standard trebalo bi da zaštiti potrošače od trikova kojima se proizvođači automobila često služe. Neki od njih, na primer, nameštaju testove tako što previše naduvaju gume i na taj način optimizuju otpor kotrljanja točkova. Drugi, recimo, koriste specijalna ulja za motore, uklanjaju opcione dodatke - na primer, bočne retrovizore - ili trakom lepe sve pukotine oko vrata i stakala.

Novi WLTP standard trebalo bi da bude zvanično u upotrebi od 2017. godine, piše na stranici Evropske organizacije potrošača. Implementacijom ovog standarda osiguralo bi se smanjenje razlike između vrednosti izmerenih u okolnostima testiranja i vrednosti u realnim, svakodnevnim situacijama.