Italijanska auto-kuća "Fijat" kupovaće motore od kineske kompanije "Čeri" (Chery Automobile), čime su proširene veze najvećeg kineskog proizvodjača motornih vozila, mesec dana posle potpisivanja ugovora sa Krajslerom (Chrysler) o izvozu automobila u SAD.

Svetski prozvodjači gledaju na Kinu kao na produkcionu bazu sa najnižnim troškovima, dok mala ali brzo rastuća kineska autoindustrija pokušava da se svojim proizvodima probije van zemlje.

"Čeri" će snabdevati "Fijat" sa 100.000 motora od 1,6 i 1,8 litar godišnje, za vozila koja "Fijat" pravi u Kini i drugim zemljama.

"Sporazum će dati Čeriju povećanu konkuretnost na medjunarodnom tržištu" kaže Jin Tangjao, predsednik Čerija koji je u julu ove godine, ugovorio posao sa Karajslerom o zajedničkoj jeftinoj produkciji i izvozu kola u SAD.

Kina je prošle godine prestigla Japan i postala drugo najveće tržište motornih vozila na svetu, posle SAD.

Prošle godine su izvezli 325.000 vozila, uglavnom jeftinih kamiona i autobusa drugim zemljama u razvoju u Aziji, Afici i Latinskoj Americi, navode zvanični izveštaji kineske vlade. Čeri je 2006. izvezao 40.000 vozila, a ove godine 70.000.

Najveća kineska kompanija proizvodi vozila u partnerstvu sa Iranom, Malezijom, Rusijom, Ukrajinom, Brazilom i Egiptom.

Peking neprekidno pritiska desetine svojih malih auto proizvodjača da se ujedine kako bi mogli da se takmiče sa velikim, bogatim stranim takmacima.

(Beta)