
U Nemačkoj je broj ukradenih automobila u prošloj godini opao na najniži nivo od ujedinjenja dve nemačke države 1990. godine - ukupno je ukradeno 18.965 automobila.
Medju lopovima je "najtraženiji" automobil prošle godine bio "porše" - na 1.000 ovih vozila dolazi 2,4 odsto ukradenih.
Na iznenadjujućem drugom mestu jeste nekadašnji kult-auto socijalističke istočne nemačke "trabant". Udruženje osiguravajuće privrede odmah je objasnilo da je udeo ukradenih vozila veći, jer je broj trabanata u zemlji mali.
Omiljena meta kradljivaca su i "audi" i BMW, kao i džipovi sa pogonom na sva četiri točka.
Kako je saopštilo Udruženje nemačke osiguravajuće privrede, osiguravajuća društva su morala vlasnicima da isplate 4,6 odsto više novca nego 2005. - u proseku 11.144 evra po automobilu. Ukupno su osiguranja prošle godine za ukradene automobile isplatila 211,4 miliona evra.
Automobili se najviše kradu u Berlinu i Hamburgu, a najmanje u Bavarskoj i Baden-Virtembergu.
(Beta/MONDO, na fotografiji "porše 911 turbo")
Medju lopovima je "najtraženiji" automobil prošle godine bio "porše" - na 1.000 ovih vozila dolazi 2,4 odsto ukradenih.
Na iznenadjujućem drugom mestu jeste nekadašnji kult-auto socijalističke istočne nemačke "trabant". Udruženje osiguravajuće privrede odmah je objasnilo da je udeo ukradenih vozila veći, jer je broj trabanata u zemlji mali.
Omiljena meta kradljivaca su i "audi" i BMW, kao i džipovi sa pogonom na sva četiri točka.
Kako je saopštilo Udruženje nemačke osiguravajuće privrede, osiguravajuća društva su morala vlasnicima da isplate 4,6 odsto više novca nego 2005. - u proseku 11.144 evra po automobilu. Ukupno su osiguranja prošle godine za ukradene automobile isplatila 211,4 miliona evra.
Automobili se najviše kradu u Berlinu i Hamburgu, a najmanje u Bavarskoj i Baden-Virtembergu.
(Beta/MONDO, na fotografiji "porše 911 turbo")
Pridruži se MONDO zajednici.