Do sada je u Srbiji evidentirano 5.610 "Folksvagenovih" vozila, 2.113 vozila marke "Audi" i 162 "Seata" sa spornim softverom. Broj tih vozila bi mogao da bude i veći, pošto proizvođač tek utvrđuje sve moguće kombinacija modela, tipova i varijanti u koje ugrađen sporni sistem.

Jedini način da se utvrdi da li neki automobil ima "softver sa greškom" je proverom broja šasije svakog automobila posebno. Iz kompanija "Folksvagen", "Seat" i "Audi" kažu da će vlasnici automobila to moći da provere na sajtovima ovih kompanija.

Kako je proizvođač objavio, ta vozila su tehnički bezbedna i u voznom stanju, ali je utvrđeno da emituju više štetnih izduvnih gasova od onoga što je objavljeno nakon testiranja.

Reč je o softveru koji prikazuje manje vrednosti od stvarnih, pa će vlasnike ovih vozila u Srbiji, ovlašćeni distributer pozivati na zamenu softvera u automobilima i to se neće naplaćivati.

Vlasnici tih automobila neće imati nikakvih troškova za zamenu softvera, koja će početi u januaru sledeće godine.

Među automobilima sa spornim softverom su modeli proizvedeni posle 2008. godine, i to dizel motori prve generacije, zapremine 1.198 kubika sa tri cilindra, 1.598 kubika sa četiri cilindra i 1.968 kubika sa četiri cilindra. 

U ovu seriju ne spadaju dizel motori druge generacije zapremine 1.198 kubika sa tri cilindra, 1.598 kubika sa četiri cilindra i 1.968 kubika sa četiri cilindra, motori sa šest ili osam cilindara, dizel motori sa sistemom ubrizgavanja pumpa - brizgač, kao ni svi benzinski motori.

Modeli novih vozila sa dizel motorima iz "Folksvagen" koncerna koji su u ponudi u EU, urađeni su po "evro šest" standardu i ispunjavaju sve ekološke standarde. Sporne softvere nemaju ni aktuelni modeli "golf 7", kao ni "pasat BB", "tiguan", "audi A3", A4 i A6 i "seat leon", u koje su ugrađeni isključivo motori novije generacije.

"Folksvagen" je suočen sa najvećom krizom u svojoj istoriji, nakon priznanja da je 11 miliona automobila širom sveta opremio softverom za lažiranje podataka o emisiji štetnih gasova na laboratorijskim testovima. Istraga je do sada bila fokusirana na dizel motore, ali je nedavno otkriveno da je moguće da su lažirana i testiranja zagađenja koje proizvode benzinski motori.

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta zabave, kulture, muzike, filma, lifestyle, putovanja i seksualnosti pratite na našoj Facebook stranici -MONDOZabava, kao i na Twitteru@Mondo_zabava.