Evropska komisija je odobrila upotrebu mobilnih telefona u avionima i najavila da putnici na letovima unutar Evropske unije već mogu da koriste tu pogodnost.
Da bi se izbeglo ometanje leta, u avione će se ugradjivati sistem koji će napraviti lokalnu mrežu na koju će se povezivati telefoni putnika. Ta mreža će satelitskim sistemom biti povezana sa predajnicima na zemlji, a pilot će imati mogućnost da je isključi kada to bude neophodno, recimo ukoliko bude turbulencija tokom leta.
Komisija predvidja da se za sada koristi široko rasprostranjena mreža GSM, dok komunikacija preko novije mreže treće generacije, bržeg protoka, u prvom periodu neće biti moguća, kao ni povezivanje na Internet.
Pojedine evropske kompanije poput Er fransa (Air France) počele su da odobravaju korišćenje mobilnih telefona u avionima, ali samo probno i u biznis klasi.
Evropska komisija pokušava da tu pogodnost učini dostupnom većem broju putnika i da čuvenu rečenicu "molimo isključite mobilne telefone" pošalje u istoriju.
Komisija je izrazila spremnost da aviokompanijama omogući da dozvole za pružanje usluga traže samo u zemlji u kojoj su registrovane, a zemlje članice bi imale šest meseci da propise usklade sa tom novom regulativom.
U Evropskoj komisiji očekuju da će zemlje Amerike i Azije odobriti korišćenje takvog sistema i najavljuju da bi i EU prihvatila slične sisteme drugih zemalja ako bi njihovi bezbednosni standardi odgovarali evropskim.
Mobilni operatori bi sami utvrdjivali cene, a evropska komesarka za informaciono društvo i medije Vivijan Reding unapred ih je pozvala da budu razumni. "Ako korisnici dobiju šokantno visoke račune, ova usluga se neće razviti", istakla je ona u saopštenju.
Korišćenje telefona u avionima moglo bi da stvori preteranu buku u tom poslednjem utočištu od zvonjave. Komisija predlaže niz mera koje bi sprečile ometanje drugih putnika, medju kojima su obaveza da se isključi zvono na telefonu, da se u slučaju prevelike buke odobri samo upotreba tekstualnih poruka (SMS) ili da se noću zabrani upotreba telefona.
(Beta-AFP)
Da bi se izbeglo ometanje leta, u avione će se ugradjivati sistem koji će napraviti lokalnu mrežu na koju će se povezivati telefoni putnika. Ta mreža će satelitskim sistemom biti povezana sa predajnicima na zemlji, a pilot će imati mogućnost da je isključi kada to bude neophodno, recimo ukoliko bude turbulencija tokom leta.
Komisija predvidja da se za sada koristi široko rasprostranjena mreža GSM, dok komunikacija preko novije mreže treće generacije, bržeg protoka, u prvom periodu neće biti moguća, kao ni povezivanje na Internet.
Pojedine evropske kompanije poput Er fransa (Air France) počele su da odobravaju korišćenje mobilnih telefona u avionima, ali samo probno i u biznis klasi.
Evropska komisija pokušava da tu pogodnost učini dostupnom većem broju putnika i da čuvenu rečenicu "molimo isključite mobilne telefone" pošalje u istoriju.
Komisija je izrazila spremnost da aviokompanijama omogući da dozvole za pružanje usluga traže samo u zemlji u kojoj su registrovane, a zemlje članice bi imale šest meseci da propise usklade sa tom novom regulativom.
U Evropskoj komisiji očekuju da će zemlje Amerike i Azije odobriti korišćenje takvog sistema i najavljuju da bi i EU prihvatila slične sisteme drugih zemalja ako bi njihovi bezbednosni standardi odgovarali evropskim.
Mobilni operatori bi sami utvrdjivali cene, a evropska komesarka za informaciono društvo i medije Vivijan Reding unapred ih je pozvala da budu razumni. "Ako korisnici dobiju šokantno visoke račune, ova usluga se neće razviti", istakla je ona u saopštenju.
Korišćenje telefona u avionima moglo bi da stvori preteranu buku u tom poslednjem utočištu od zvonjave. Komisija predlaže niz mera koje bi sprečile ometanje drugih putnika, medju kojima su obaveza da se isključi zvono na telefonu, da se u slučaju prevelike buke odobri samo upotreba tekstualnih poruka (SMS) ili da se noću zabrani upotreba telefona.
(Beta-AFP)
Pridruži se MONDO zajednici.