Iz AMS S upozoravaju vozače na iznenadne odrone zemlje i kamena, koji u velikoj meri mogu da ugroze bezbednost saobraćaja, zato smanjite brzinu i prilagodite vožnju uslovima na putu.

Prema poslednjim informacijama dobijenih od JP "Putevi Srbije" nema zadržavanja na naplatnim stanicama.

Prema podacima Uprave granične policije RS, na graničnim prelazima, zadržavanja za putnička vozila nisu duža od 20 minuta.

Kako se vozi kada duva jak vetar

Pre svega - poštujte ograničenja brzine, ali i sva ostala obaveštenja i upozorenja koja vidite na saobraćajnim znacima na putu. Niko ih tu nije postavio jer nije imao pametnija posla, već da nama, vozačima, "spase glavu".

Jak vetar vas sigurno neće oduvati, barem ne u Srbiji, ali će vas usporiti, možda blago zaneti, a to treba imati u vidu kada motociklom pretičete drugo vozilo.

Držite bezbedno rastojanje od drugih učesnika u saobraćaju, i to je važno, doduše uvek, ali naročito kada vremenski uslovi na putu nisu idelani.

Kada ste na otvorenom putu, usporite pored klisura, ali i na mostovima i pored reke, jer je tu vetar uvek jači.

Ako osetite jak bočni vetar, blago nagnite motor na stranu odakle vetar dolazi, ali ne činite to naglo i u velikoj brzini.

Savijte se malo, nemojte sedeti skrou uspravno, jer će tako otpor vetru biti manji.

Kaciga je obavezna uvek, ali kada duva vetar višestruko će vam prijati, kao i garderoba koja ne propušta vetar, a tu su kombinezoni najbolji.