Istraživači, čije je rezultate potvrdila i studija Svetske zdravstvene organizacije (SZO), ističu da je po nivou buke koji proizvodi, Buenos Ajres četvrti grad u svetu, iza Njujorka, Tokija i Nagasakija.
Uprkos brojnim merama za smanjenje zvučnog zagađenja, situacija u Buenos Ajresu se ne popravlja.
Kako prenosi BBC, mnogo je razloga zašto je buka u tom gradu tako velika.
Gotovo jedna trećina od 40 miliona Argentinaca živi u samoj prestonici ili u njenoj neposrednoj blizini, što je mnogo ljudi na relativno malom prostoru. Stanovnici Buenos Ajresa mahom žive u soliterima duž dugih, pravih ulica kojima zvuk ođekuje.
Privredni razvoj podstakao je tržište automobila i građevinarstvo što je rezultiralo većim gužvama u ionako zakrčenim ulicama.
Gradom saobraća i veliki broj autobusa sa haotičnim redom vožnje koji se probijaju niz uske ulice uz zaglušujuću buku motora i kočnica.
Kroz centar grada prolaze železničke kompozicije, a vozači imaju običaj da svoje nezadovoljstvo zbog dugog čekanja na rampama izraze trubljenjem.
U Buenos Ajresu je vreme uglavnom toplo i vlažno, pa stanovnici drže otvorene prozore ili uključene klima uređaje i danju i noću.
To je grad u kojem se užurbano radi tokom dana, ali se on istinski budi tek noću kada odzvanja u ritmu tanga do sitnih jutarnjih sati.
Prema preporukama SZO, nivo buke ne bi smeo da prelazi 55 decibela tokom dana, a 45 tokom noći.
Međutim, u Buenos Ajresu merenja buke redovno dostižu 70, pa čak i 80 decibela, što nije samo loše za uši već može i da izazove stres.
U odsustvu bilo kakvog efikasnog rešenja, stanovnicima koji žude za malo mira i tišine preostaje samo da se isele ili da nabave čepiće za uši.
(Tanjug)
Uprkos brojnim merama za smanjenje zvučnog zagađenja, situacija u Buenos Ajresu se ne popravlja.
Kako prenosi BBC, mnogo je razloga zašto je buka u tom gradu tako velika.
Gotovo jedna trećina od 40 miliona Argentinaca živi u samoj prestonici ili u njenoj neposrednoj blizini, što je mnogo ljudi na relativno malom prostoru. Stanovnici Buenos Ajresa mahom žive u soliterima duž dugih, pravih ulica kojima zvuk ođekuje.
Privredni razvoj podstakao je tržište automobila i građevinarstvo što je rezultiralo većim gužvama u ionako zakrčenim ulicama.
Gradom saobraća i veliki broj autobusa sa haotičnim redom vožnje koji se probijaju niz uske ulice uz zaglušujuću buku motora i kočnica.
Kroz centar grada prolaze železničke kompozicije, a vozači imaju običaj da svoje nezadovoljstvo zbog dugog čekanja na rampama izraze trubljenjem.
U Buenos Ajresu je vreme uglavnom toplo i vlažno, pa stanovnici drže otvorene prozore ili uključene klima uređaje i danju i noću.
To je grad u kojem se užurbano radi tokom dana, ali se on istinski budi tek noću kada odzvanja u ritmu tanga do sitnih jutarnjih sati.
Prema preporukama SZO, nivo buke ne bi smeo da prelazi 55 decibela tokom dana, a 45 tokom noći.
Međutim, u Buenos Ajresu merenja buke redovno dostižu 70, pa čak i 80 decibela, što nije samo loše za uši već može i da izazove stres.
U odsustvu bilo kakvog efikasnog rešenja, stanovnicima koji žude za malo mira i tišine preostaje samo da se isele ili da nabave čepiće za uši.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.