
Tamnocrveni voz u obliku metka, dugačak 200 metara i nazvan "Italo", otisnuo se sa rimske stanice Termini ka Napulju, gde je stigao za nešto više od sat vremena, prenela je francuska novinska agencija AFP.
"'Italo' je stigao i doneo velike prednosti za sve koji putuju", obratila se kompanija NTV svojim prvim putnicima koji su se divili unutrašnjosti voza, koju je uredila poznata dizajnerska kuća "Italdizajn Đugaro".
Vozovi imaju pozlaćene detalje, panoramske prozore i kožna sedišta, a vagoni su širi od standardnih francuskih TŽV vozova.
Postoje tri različite klase vagona. Maksimalna brzina koju vozovi razvijaju je 360 kilometara na sat.
Francuska državna železnička kompanija SNFC vlasnik je 20 odsto udela u NTV, kojim predsedava grupa italijanskih poslovnih ljudi, među kojima je Dijego Dela Vale, direktor luksuznog proizvođača cipela "Tod's". Predsednik kompanije je šef "Ferarija" Luka di Montecemolo.
NTV se nada da će preuzeti deo tržišta od državne železničke kompanije i ostvariti prednost cenovnim sistemom, prema kome putnici mogu da kupe povoljne karte ukoliko ih rezervišu unapred ili putuju van špica.
"Svi naši zaposlenici govore engleski, pored italijanskog, a svaka stanica na kojoj stajemo imaće 'Italo kuću' za putnike koji žele informacije ili odmor", rekao je za AFP komercijalni direktor NTV Đuzepe Bonolo.
(Tanjug)
"'Italo' je stigao i doneo velike prednosti za sve koji putuju", obratila se kompanija NTV svojim prvim putnicima koji su se divili unutrašnjosti voza, koju je uredila poznata dizajnerska kuća "Italdizajn Đugaro".
Vozovi imaju pozlaćene detalje, panoramske prozore i kožna sedišta, a vagoni su širi od standardnih francuskih TŽV vozova.
Postoje tri različite klase vagona. Maksimalna brzina koju vozovi razvijaju je 360 kilometara na sat.
Francuska državna železnička kompanija SNFC vlasnik je 20 odsto udela u NTV, kojim predsedava grupa italijanskih poslovnih ljudi, među kojima je Dijego Dela Vale, direktor luksuznog proizvođača cipela "Tod's". Predsednik kompanije je šef "Ferarija" Luka di Montecemolo.
NTV se nada da će preuzeti deo tržišta od državne železničke kompanije i ostvariti prednost cenovnim sistemom, prema kome putnici mogu da kupe povoljne karte ukoliko ih rezervišu unapred ili putuju van špica.
"Svi naši zaposlenici govore engleski, pored italijanskog, a svaka stanica na kojoj stajemo imaće 'Italo kuću' za putnike koji žele informacije ili odmor", rekao je za AFP komercijalni direktor NTV Đuzepe Bonolo.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.