Relikros je jedno od brojnih reli takmičenja, koje postaje sve popularnije širom sveta.

Posebno je popularno u nordijskim zemljama, gde ima naziv "narodna trka" i na kojima se takmiče potpuni amateri.

Vozi se po kružnim stazama, koje su relativno kratke, a podloga po kojoj se vozi je kombinacija asfalta, zemlje i makadama. Upravo ovo doprinosi zanimljivosti takmičenja, a posebno kada padne kiša.

Popularnost relikrosa počinje krajem 60-ih kada je prvo takmičenje u Britaniji televizijski prenošeno.

Prvi evropski relikros šampionat je održan 1973. godine. A naročito je bilo zanimljivo polovinom osamdesetih, kada su egzotične super-mašine takozvane "grupe B" zabranjene u svetskom reli šampionatu. Tada su "pežo 205 turbo 16 E2", "ford RS200 E2", "lanča delta S4" i "audi sport kvatro S1" stigli na kružne relikros staze.

Pogledajte ove zujalice u relikrosu (zvuk je obavezan):

Pre četiri godine, relikros dobija "svetsku verziju" – FIA World Rallycross Championship (WRX), pandan WRC-u.

Svetski relikros šampionat se sastoji od 12 dvodnevnih događaja, koji čine kvalifikacije i finalna trka u kojoj učestvuje šest najuspešnijih takmičara.

Ken Blok najavio učešće u relikros šampionatu

Trka se vozi samo šest krugova, a svaki od takmičara mora da jedan krug odvoza dužom deonicom, takozvanim džoker krugom.

WRX su do sada osvajali reli legende Peter Solberg (dvaput za volanom "sitroena DS3") i Matias Ekstrom ("audi S1"). Aktuelni šampion je Johan Kristoferson ("VW polo GTI").

Ovaj Šveđanin, sada vozi "VW polo R", i ovu sezonu je počeo pobedama u Barseloni i u snežnim uslovima na stazi u portugalskom gradu Montalegre.

Pogledajte WRX trku za Veliku nagradu Portugala, koja je održana pred 25.000 oduševljenih gledalaca:

Sledeća trka se održava 12. maja u Belgiji.

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našoj Facebook stranici – MONDO Automobili.