Vozač Vilijamsa Niko Rozberg protivi se pravilu o minimalnoj težini u Formuli 1, jer smatra da se njime teži i viši vozači dovode u neravnopravan položaj.

Prema novim pravilima težina bolida i vozača ne sme preći 605 kilograma, a sam KERS sistem koji se uvodi ove sezone teži između 25 i 40 kilograma, pa su njime više pogođeni teži vozači.

Rubens Barikelo, Kimi Raikonen i Fernando Alonso već su smršali nekoliko kilograma pripremajući se za novu sezonu, kao i Rozberg, koji je na 178 centimetara "rasporedio" 70 kilograma.

Ipak, vozač Vilijamsa smatra da ovo pravilo treba ukinuti ili ga izmeniti kako bi svi vozači bili u jednakom položaju.

"Smršao sam nekoliko kilograma i čak na Božić vodio računa o kalorijama. Mislim da to pravilo nije fer, jer su veći vozači od starta u neravnopravnom položaju. O tome bi hitno trebalo razgovarati na sastanku GPDA (udruženja vozača)", rekao je Rozberg.

On smatra da bi se prilikom određivanja maksimalne težine morala uzeti u obzir težina svakog vozača pojedinačno, kako teži vozači ne bi bili u podređenom položaju.

Poljak Robert Kubica sa svojih 185 centimetara važi za "džina" u Formuli 1 i jedan je od onih koje ovo pravilo najviše pogađa.

Vozač BMW-a je prošle sezone smršao nekoliko kilograma i spustio se na 70, ali zbog straha za svoje zdravlje ne namerava da dalje mrša.

Na drugoj strani Nik Hajdfeld i Felipe Masa spadaju u "pero laku kategoriju" u Formuli 1 sa težinom manjom od 60 kilograma.

(MONDO, foto AP)