Srbija poseduje vozača sa licencom Formule 1 Miloša Pavlovića, ali je uprkos tom trnovitom putu koji je prošao i stigao do "ulaznice" za elitno takmičenje, veliko pitanje da li će ikada imati priliku da se okuša u "najbržem cirkusu".
Naime, Pavlović je posle uspešnih godina takmičenja skrenuo pažnju na sebe prošle sezone zahvaljujući dobrim rezultatima postignutim u Svetskoj seriji Reno, nakon čega je praktično bio na korak od ulaska u F1 društvo.
Kontakti od strane Vilijamsa, nažalost nisu završeni potpisivanjem ugovora, pa je Pavlović dobio šansu da se takmiči u GP2 seriji, izuzetno kvalitetnom takmičenju, koje nezvanično predstavlja predvorje F1.
Iako Miloš ima kvalitet, želju i umeće da u tom takmičenju napravi dobre rezultate i nametne se timovima u F1, postoje neki drugi problemi, od kojih sada zavisi, ne samo njegov nastup na sledećoj trci u Maleziji, već čitava karijera.
Naime, on je na prve dve trke GP2 azijskog šampionata vozio za tim BCN Kompetision, budući da su mu čelnici te ekipe izašli u susret, jer sredstva koja su neophodna za takmičenje nisu uplaćena.
Nakon trka u Dubaiju i Indoneziji, ekipa iz Barselone dala je rok Pavloviću da do 1. marta uplati ratu za takmičenje, ali do danas, nedelju dana pre starta treće trke u Maleziji, taj problem nije rešen.
Naime, Pavlović je posle uspešnih godina takmičenja skrenuo pažnju na sebe prošle sezone zahvaljujući dobrim rezultatima postignutim u Svetskoj seriji Reno, nakon čega je praktično bio na korak od ulaska u F1 društvo.
Kontakti od strane Vilijamsa, nažalost nisu završeni potpisivanjem ugovora, pa je Pavlović dobio šansu da se takmiči u GP2 seriji, izuzetno kvalitetnom takmičenju, koje nezvanično predstavlja predvorje F1.
Iako Miloš ima kvalitet, želju i umeće da u tom takmičenju napravi dobre rezultate i nametne se timovima u F1, postoje neki drugi problemi, od kojih sada zavisi, ne samo njegov nastup na sledećoj trci u Maleziji, već čitava karijera.
Naime, on je na prve dve trke GP2 azijskog šampionata vozio za tim BCN Kompetision, budući da su mu čelnici te ekipe izašli u susret, jer sredstva koja su neophodna za takmičenje nisu uplaćena.
Nakon trka u Dubaiju i Indoneziji, ekipa iz Barselone dala je rok Pavloviću da do 1. marta uplati ratu za takmičenje, ali do danas, nedelju dana pre starta treće trke u Maleziji, taj problem nije rešen.
"Moja ekipa je postavila određene uslove koji nisu ispunjeni. Rokovi koje su dali su istekli, i sada praktično ne znam da li ću uopšte voziti na sledećoj trci, narednog vikenda u Maleziji. Sada sve zapravo bazira na njihovoj dobroj volji, tako da je pitanje koliko je njihovo strpljenje", izjavio je za MONDO Miloš Pavlović.
Najbolji srpski vozač, koji je prošle godine imao podršku Vlade Srbije i formiran sponzorski pul na čelu sa Telekomom Srbije i Dunav osiguranjem, tvrdi da poslednjih dana odradjuje redovne pripreme kao da će nastupiti na trećoj trci sezone, dok čeka konačnu odluku.
"Situacija je veoma komplikovana, ali uprkos svemu ja vredno radim i čekam narednih dana konačnu odluku", kaže Pavlović, uz napomenu da uopšte ne razmišlja o mogućnosti da propusti narednu trku i eventualnu šansu u GP2 azijskom šampionatu.
Pavlović je na prvoj trci u Dubaiju osvojio 10. i 13. mesto na dve trke, a zatim je na stazi Sentul u Indoneziji sredinom februara osvojio prve bodove, zabeleživši šestu poziciju u prvoj trci, dok je na drugoj odustao posle sudara sa Benom Henlijem.
On trenutno u šampionatu zauzima 12. mesto sa tri osvojena poena.
U azijskoj seriji GP2 šampionata na rasporedu su još trke u Maleziji, Bahreinu i Dubaiju, 11. i 12. aprila, nakon čega sledi početak GP2 prvenstva.
(Mirjana Šegan, MONDO, foto: Petar Stojanović i zvanični sajt)
Najbolji srpski vozač, koji je prošle godine imao podršku Vlade Srbije i formiran sponzorski pul na čelu sa Telekomom Srbije i Dunav osiguranjem, tvrdi da poslednjih dana odradjuje redovne pripreme kao da će nastupiti na trećoj trci sezone, dok čeka konačnu odluku.
"Situacija je veoma komplikovana, ali uprkos svemu ja vredno radim i čekam narednih dana konačnu odluku", kaže Pavlović, uz napomenu da uopšte ne razmišlja o mogućnosti da propusti narednu trku i eventualnu šansu u GP2 azijskom šampionatu.
Pavlović je na prvoj trci u Dubaiju osvojio 10. i 13. mesto na dve trke, a zatim je na stazi Sentul u Indoneziji sredinom februara osvojio prve bodove, zabeleživši šestu poziciju u prvoj trci, dok je na drugoj odustao posle sudara sa Benom Henlijem.
On trenutno u šampionatu zauzima 12. mesto sa tri osvojena poena.
U azijskoj seriji GP2 šampionata na rasporedu su još trke u Maleziji, Bahreinu i Dubaiju, 11. i 12. aprila, nakon čega sledi početak GP2 prvenstva.
(Mirjana Šegan, MONDO, foto: Petar Stojanović i zvanični sajt)
Pridruži se MONDO zajednici.