- Na Netfliksu je dostupna dokumentarna serija 'Šumaher '94 - Rođenje legende', koja se fokusira na prelomnu sezonu Mihaela Šumahera u Benetonu.
- Serija prikazuje kako su tragedije u Imoli 1994. promenile Šumaherov pogled na trkanje i uticale na njegovu odluku da razmišlja o odlasku iz Formule 1.
Legendarni Mihael Šumaher dobio je dokumentarac, preciznije dokumentarna serija o bivšem vozaču Formule 1 "Šumaher '94 - Rođenje legende" dostupna je na platformi Netfliks. Film se ne bavi čitavom karijerom jednog od najvećih vozača u istoriji ovog sporta, već se fokusira na period koji je - ispostaviće se - bio prekretnica za Nemca.
Šumahera uglavnom pamtimo po crvenom kombinezonu i Ferariju. Međutim, tema koja se u dokumentarcu obrađuje vezana je za Beneton. Upravo taj deo karijere je fokus dokumentarca. Šumaher je u Ferari stigao nekoliko godina kasnije i sa italijanskim timom napravio jednu od najdominantnijih era u istoriji ovog sporta. Ipak, temelji tog uspeha postavljeni su upravo tokom dana u Benetonu, a 1994. godina bila je ključna za njegovu karijeru. Bila je vrlo tanka nit između toga hoćemo li imati legendu Formule 1 ili će Šumaher napustiti trkački auto...
Šumaher je 1994. vozio četvrtu sezonu za Beneton, a početak godine obeležio je duel sa legendarnim Ajrtonom Senom. Sezona je, međutim, ubrzo dobila potpuno drugačiji tok. Tragične nesreće Rolanda Racenbergera i Sene u Imoli ostavile su dubok trag na šampionatu, dok je Šumaher nastavio borbu za prvu titulu.
Dokumentarac se dotiče i brojnih kontroverzi koje su pratile Beneton. Govorilo se o mogućem korišćenju nedozvoljenih sistema na bolidu, ali i o sumnjama da je Šumaher bio meta određenih odluka Međunarodne automobilske federacije. Umesto detaljne analize tih tema, film ih uglavnom koristi kao deo priče o putu mladog Nemca ka vrhu. Šumaher je predstavljen kao vozač koji se borio protiv mnogo većih i poznatijih imena, ali i protiv okolnosti koje su ga pratile tokom sezone. Zapravo, Šumaher je autsajder koji je uspeo da se probije do samog vrha Formule 1.
Tragedija koja je promenila sezonu
Jedan od najemotivnijih delova filma vezan je za tragični vikend u Imoli. Tada su na stazi život izgubili Racenberger i Sena, a događaji iz tog perioda ostavili su snažan utisak i na samog Šumahera.
Posebnu težinu tim scenama daje svedočenje Korine Šumaher. Tadašnja Šumaherova devojka, a danas njegova supruga, govori o njihovom odnosu, upoznavanju i životu van staze. Nije samo Korina govorila o tragediji koja je promenila Šumahera, već je i bivši nemački menadžer Vili Veber bio iskren: "Posle Imole, Mihael je bio drugačiji", otkrio je.
Želeo je da napusti Formulu 1
Koliko je Imola promenila Šumaherov pogled na trkanje najbolje pokazuje njegovo sećanje na Silverston. Nakon trke, dok se stazom vozio običnim automobilom, počeo je da primećuje mesta na kojima je mogao da se dogodi najgori scenario. Svaka krivina, deo pored staze ili naredni sektor odjednom su izgledali drugačije. Više nije razmišljao samo o idealnoj putanji i brzini, već i o tome šta bi moglo da se dogodi ukoliko nešto krene po zlu. Opasnost koja je do tada bila sastavni, gotovo prirodan deo njegovog posla, više nije bila nešto o čemu nije morao da razmišlja.
Vili Veber je tek nakon trke shvatio koliko su događaji iz Imole uticali na Šumahera. U dokumentarcu je ispričao da je Mihael plakao u autobusu i da se pitao da li uopšte želi ponovo da sedne u bolid na narednoj trci.
"Do Imole smo imali sjajan bolid"
Nije samo tragedija ta koja je uticala na Beneton, Pat Simonds, tadašnji Šumaherov trkački inženjer, pojasnio je probleme koje je tim imao. Simonds nema dilemu: da nije bilo Imole, sezona 1994. odvijala bi se potpuno drugačije. "Do Imole smo imali sjajan bolid, a posle Imole više nije bio takav", rekao je Simonds u jednom od ranijih dokumentaraca. "Da nije bilo Imole, put do titule bio bi nam mnogo lakši."
"Još se sećam kada je Mihael prvi put vozio taj bolid. Posle prvog dana izašao je iz njega i rekao: 'Ovo je bolid sa kojim ćemo pobediti na mnogo trka.' Zbog toga smo u sezonu ušli sa velikim samopouzdanjem. I zaista smo imali fantastičan početak sezone."
Imola je promenila sve u Formuli 1 1994.
A onda je usledila tragedija. U petak u Imoli teško je stradao Rubens Barikelo, vozač Džordana. Dan kasnije poginuo je Roland Racenberger, a u nedelju i Ajrton Sena. "Od tog trenutka sve je postalo teško. Bila je to kao neka druga sezona. Bila je to borba. Često razmišljam o tome. Tada vam kroz glavu prolaze mnoge stvari", rekao je Simonds.
Jedno od pitanja koje se i danas nameće jeste kako bi izgledala sezona Formule 1 1994. da u Imoli nije bilo udesa Barikela, Racenbergera i Sene. Međutim, tragični događaji su se dogodili, a Međunarodna automobilska federacija (FIA) reagovala je promenama na bolidima. "Posle Imole, FIA je uvela niz promena na bolidima. Smanjili su difuzore, a kasnije su uveli i drvenu podnicu ispod bolida", objasnio je Simonds.
Bonus video: