Ferstapen prekinuo post dug 302 dana: Slavio posle haosa, oluja prijala samo njemu

Maks Ferstapen osvojio je Veliku nagradu Bahreina, vraćajući se na pobedničko postolje nakon 302 dana. Trka je bila puna preokreta i izazova, a kasnila je i sat i po vremena zbog vremenskih uslova Dodajte MONDO u vaš Google izbor
Foto: Aijaz Rahi/AP
  • Maks Ferstapen je pobedio na Velikoj nagradi Bahreina i stigao do prvog trijumfa u sezoni, 72. u karijeri, posle 302 dana bez pobede.
  • Iza njega su završili Kimi Antoneli i Luis Hamilton, dok je trku obeležila borba do finiša i nekoliko promena u poretku.
  • Start je odložen više od sat vremena zbog monsunske kiše i loših uslova na stazi Sepang.

Maks Ferstapenpobedio je prvi put na ovogodišnjem šampionatu Formule 1, pošto je slavio na Velikoj nagradi Bahreina, voženoj na stazi Sepang u Maleziji. Vozač Red Bula tako se posle 302 dana vratio na najviši stepenik pobedničkog postolja, a trku su obeležili brojni preokreti, promenljivi uslovi i borba do samog finiša.

Ferstapen je do 72. trijumfa u karijeri stigao ispred Kimija Antonelija u Mercedesu, dok je treće mesto pripalo Luisu Hamiltonu u Ferariju. Sedmostruki svetski prvak do podijuma je došao posle odustajanja Džordža Rasela, ali i uspešnog napada na Isaka Hađara, koji je u jednom trenutku bio u poziciji da se bori za plasman među prva tri.

Ferstapen nije lako stigao do pobede. Antoneli je sjajno krenuo i uspeo da preuzme vođstvo, ali je Holanđanin ubrzo dobio novu priliku. Posle izlaska bezbednosnog vozila, koje je na stazu poslato zbog izletanja Valterija Botasa u bolidu Kadilaka, vozač Red Bula iskoristio je restart i vratio se na čelo kolone. Rasel je u tom trenutku pretekao Antonelija, ali se mladi Italijan nekoliko krugova kasnije vratio ispred svog timskog kolege.

U završnici je usledio još jedan prekid. Posle početnog perioda virtuelnog vozila bezbednosti na stazu je izašlo i pravo bezbednosno vozilo, a Rasel je zbog problema sa pogonskom jedinicom morao da se zaustavi na startno-ciljnom pravcu. Hađar je tako nakratko došao do treće pozicije. Trka je nastavljena četiri kruga pre kraja. Ferstapen je uspešno sačuvao vođstvo ispred Antonelija, dok je Hamilton napao Hađara i probio se na treće mesto.

Šarl Lekler je bio peti, a iza njega su se našli Oskar Pjastri i Lijam Loson, dok je Fernando Alonso uspeo da sačuva mesto ispred aktuelnog šampiona Landa Norisa. Poslednji bod pripao je Arvidu Lindbladu.

Antoneli je posle trke ostao na čelu generalnog plasmana sa 320 bodova. Rasel je drugi sa 236, dok Hamilton zauzima treće mesto sa 214 bodova.

Monsunski pljuskovi odložili start za više od sat vremena

Početak trke na stazi Sepang obeležilo je snažno nevreme, zbog kojeg je start pomeren za oko sat i po. Grmljavina i obilne padavine zahvatile su stazu približno sat vremena pre planiranog početka, a količina vode na asfaltu stvorila je izuzetno zahtevne uslove za vozače.

Pogledajte zašto je odložen početak trke: 

Prvi pokušaj formacijskog kruga prekinut je nakon problema nekoliko bolida, među kojima su bili i Ferstapenov i Hamiltonov. Pojedini vozači zaustavili su se na stazi, pa je procenjeno da nije bezbedno da trka počne prema prvobitnom rasporedu. Organizatori su zato odložili start, prvenstveno zbog bezbednosti vozača i redara koji se nalaze pored staze.

Sepang je poznat po tropskoj klimi, visokim temperaturama i izrazitoj vlažnosti vazduha, koja često prelazi 80 odsto. Takvi uslovi predstavljaju veliki fizički napor za vozače, dok monsunski pljuskovi mogu da preplave stazu za svega nekoliko minuta i drastično smanje vidljivost i prijanjanje pneumatika.

Upravo su promenljivi vremenski uslovi imali značajnu ulogu u trci. Vozači koji su odabrali pneumatike za mokru podlogu imali su prednost u početnoj fazi, dok su kasnije promene strategija i izlazak bezbednosnog vozila dodatno zakomplikovali borbu za pobedu. Uprkos svemu, Ferstapen se najbolje snašao u haotičnim okolnostima i stigao do prvog trijumfa u sezoni.

Bonus video: 

This browser does not support the video element.

Priča za medalju: Nikola Lončar Izvor: MONDO