Oko 140 putnika iz Srbije provelo je u subotu, gotovo dvadeset sati na atinskom aerodromu, gde je "Jatov“ avion na čarter letu Hurgada - Beograd, zbog kvara električnih instalacija, prinudno sleteo.
Oko 140 putnika iz Srbije provelo je u subotu, gotovo dvadeset sati na atinskom aerodromu, gde je "Jatov“ avion na čarter letu Hurgada - Beograd, zbog kvara električnih instalacija, prinudno sleteo.U petak, 29. juna, oko pola jedan posle ponoći, putnici, koji su u panici i neverici primili vest o kvaru, sleteli su na aerodrom u Atini. U tranzitnom delu aerodroma bili su do subote u 20.40, kada je drugi avion nacionalne aviokompanije došao po njih.
Mirjana Dragović, PR "Jata“, objasnila je za „Blic nedelje“ da je došlo do tehničkog kvara na električnim instalacijama aviona boing 737 400, a u takvim slučajevima procedura nalaže da se avion prinudno spusti na zemlju zarad bezbednosti putnika. Isti avion je, inače, u voznom stanju i bezbedno se vratio u Beograd, naravno prazan.
Putnici su ogorčeni.
"Užas, ovo je strašno. Gospoda iz predstavništva 'Jata' kažu da rade sve što mogu, ali su nam i rekli da treba da budemo zahvalni što nas nisu ostavili u 'kokošinjcu' kao prošle godine?! Ja sam sa dva mala deteta i za ovo letovanje smo odvoljili ogroman novac i puno toga se odrekli da bismo doživeli ovakvo nepoštovanje! Deca su malo i odspavala u VIP salonu, ali mi smo potpuno istrošeni", rekla je za "Blic" Dragana Djordjević, jedna od putnica.
Na pitanje kakva je bila reakcija na vest o kvaru na avionu, Dragana kaže da se potpuno prestravila, posebno jer je putovala sa decom.
"Na 11.000 metara su nas jednom nerazumljivom rečenicom obavestili da ćemo prinudno sleteti u Atinu zbog kvara. A takav nam je bio i početak putovanja. Trebalo je da poletimo u 6.40 sati, ali je avion kasnio više od tri sata zbog navodnog problema sa sistemom za hladjenje", dodaje Dragana.
Na pitanje kakvo je stanje medju putnicima, Zoran Nadaždin, predstavnik "Argus tursa“, koji se zajedno sa turistima našao u nemilosti na atinskom aerodromu, rekao je da je naravno bilo nervoze budući da su ih iz "Jata“ malo "vozali“ i stalno pomerali let za Beograd.
Saša Vučković, takodje iz "Argusa", kaže da su, čim su saznali da su im putnici prinudno sleteli u Atinu, stupili u kontakt s ambasadom u Grčkoj kako bi im obezbedili hotelski smeštaj dok se ne reši problem s avionom.
"Očigledno kvar na avionu nije bio jednostavan, čim nije mogao da se servisira na licu mesta. Zato smo odmah pokušali da im ubrzanom procedurom pribavimo vize i smestimo ih u hotel, jer ovako ne mogu da izađu iz aerodroma, međutim, to nije bilo moguće", rekao je Saša Vučković.
Zoran Marković, šef konzularnog odeljenja u Atini, pak, kaže da su od putnika, a ne od agencije saznali šta se dogodilo.
"Javili su se ambasadi za pomoć, a mi smo odmah stupili u kontakt sa "Argus tursom“ i "Jatovim“ predstavništvom, čiji je direktor proveo čitavu noć s putnicima. Aerodrom niko nije smeo da napusti jer su u zoni Šengena, a nemaju grčke vize", rekao je Marković za "Blic“, dodajući da je samo deo putnika bio u VIP salonu, jer nije bilo mesta za tako veliku grupu.
Inače, ovo nije prvi put da se "Jatovi“ avioni prinudno prizemljuju zbog kvarova. Pre mesec dana na letu iz Londona pilot je nakon samo pet minuta u vazduhu odlučio da se vrati na londonski aerodrom "Hitrou“, zbog problema na motoru. Takodje, jedan od "Jatovih“ boinga 737 od polovine aprila do polovine maja leteo je sa tehničkom greškom na motorima. Propust su napravili mehaničari "Jat tehnike“, koji su na jedan motor postavili oba krilca za sprečavanje turbulencije, dok na drugom nije bilo nijednog!
Godine 2004. čak se desilo da se u tri dana pokvare dva "Jatova“ aviona, na letovima iz Rima i Pariza.
U "Jatu“ kažu da je prosečna starost aviona dvadesetak godina.
(MONDO)
