Kako je javio RTS mladići su rođeni 1995. godine, a nesreća se dogodila jutros u 3.45 na obilaznici kod novog nadvožnjaka, na putu ka Novom Sadu, verovatno zbog neprilagođene brzine. Poginuli su devetnaestogodišnjaci Luka Bojović, Petar Ilić, Tomislav Savić, dvadesetogodišnjak Đuro Rokvić, dok ime pete žrtve još nije objavljeno.

Nesreća se dogodila na Batajničkoj petlji kada je "audi" beogradskih registarskih tablica sleteo sa puta i udario u betonski nadvožnjak. U policiji kažu da se auto kretao ogromnom brzinom na nedozvoljenom delu puta.

Audi A3 iz nepoznatih razloga zaobišao je barijere koje bi trebalo da spreče prolazak na tu deonicu auto puta.

Audi je nastavio da se kreće velikom brzinom. U jednom trenutku vozač je uočio da više nema asfaltnog puta. Pokušao je da zaustavi vozilo, što pokazuje i trag kočenja dug oko 80 metara.

Međutim, Audi je sleteo sa kolovoza, udario u betonski zid i prevrnuo se. Tom prilikom svi mladići ispali su iz automobila sa troja vrata, čiji je prednji deo potpuno uništen.

Na licu mesta prizor je bio stravičan, javio je reporter RTS-a, jer su tela isprala iz smrskanog automobila.

VideoTeška nesreća u Batajnici

Od zadobijenih povreda pet osoba je preminulo na licu mesta, istakli su u informativnoj službi MUP-a. Kako se saznaje oni su svi sa Voždovca.

Kako je rečeno Tanjugu u Upravi saobraćajne policije, obavljen je uviđaj, a saobraćaj na mestu gde se dogodila nesreća, nije bio u prekidu.

Povodom te nesreće, vršilac dužnosti načelnika Uprave saobraćajne policije Vladimir Rebić je istakao da je potrebno preispitati da li je svako u oblasti bezbednosti saobraćaja uradio ono što mu je zakon naložio i doprineo, odnosno onemogućio, da se takve velike tragedije događaju.

"Vozači sa iskustvom od jedne godine najčešće prave saobraćajne nezgode", rekao je Rebić, gostujući u Jutarnjem programu TV Pink i dodao da se ta tendencija pojavljuje i kod vozača koji imaju pet ili šest godina iskustva.

Oni, koji prođu kroz obuku auto-škola, bez adekvatnog znanja, problem su u bezbednosti saobraćaja, a kasnije ima opuštanja kod mladih kojih nisu stekli potrebna iskustva i koji su često uzročnici saobraćajnih udesa, istakao je Rebić.

 Zamenik načelnika Uprave saobraćajne policije u Beogradu Nedeljko Munas kaže da je u vezi ove nesreće sve još u fazi istrage.

 "Tužilac je završio istragu, ali sve ovo što pišu mediji o brzini o 220 kilometara na sat, sve su to insinuacije, priče. Činjenica je da se dogodila tragedija i da su mladi ljudi stradali", kazao je Munjas.

 Munjas je kazao da vozači često ne poštuju propise i znakove i da na taj način ugrožavaju svoju sigurnost i bezbednost drugih osoba.

 "Proces saobraćajne edukacije je dugročan, mi pokušavamo preko noći nešto da promenimo, ali to ne ide tako. Da bi se stvari poboljšale neophodno je krenuti od osnovnog obrazovanja, policija je zadnja koja tu treba da se pojavi", kazao je Munjas.