Avion Montenegroerlajnza koji je u subotu krenuo za Pariz leteo je iznad Podgorice 40 minuta kako bi ispraznio rezeorvar i spustio se na pistu jer je kontrolna tabla pokazala kvar na motoru vazduhoplova.
Svega nekoliko minuta nakon poletanja sa podgoričkog aerodroma, kapetan vazduhoplova je primetio tehničke smetnje u pokazivanju pritiska desnog motora, koji je, međutim, radio normalno, pišu Dnevne novine.
Pogrešna signalizacija očito nije nepoznanica crnogorskim pilotima jer je Janjušević, kako su kazali iz MA, odmah posumnjao da je reč o pogrešnoj indikaciji, navodi podgorički dnevnik.
Pilot je poštujući proceduru odlučio da u datoj situaciji avion vrati na pistu.
Kako sletanje aviona sa putnicima i punim rezervoarom goriva nije moguće zbog preopterećenosti, pilot je bio primoran da u vazduhu iznad Podogrice provede 40-ak minuta kako bi potrošio određenu količinu goriva i bezbedno se spustio na pistu.
U vreme kada je već trebalo da budu na ulazu u Pariz, putnici su se ponovo našli na podgoričkoj pisti, gde je avion podvrgnut tehničkim proverama. Sumnje pilota da je reč o pogrešnoj signalizaciji su potvrđene pa je avion, pošto je sačinjen interni izveštaj o događaju, bio spreman da ponovo krene za Pariz.
"Nakon sletanja i izvršene provere sistema, avion je vraćen u saobraćaj. Bezbednost putnika, njih 86 koliko ih je bilo na ovom letu, kao i posade ni u jednom trenutku nije bila ugrožena. Sve operativne službe MA su svoj posao odradile krajnje profesionalno i u skladu sa propisanim procedurama. Sa operativnom upotrebom aviona se nastavilo juče i danas bez ikakvih problema', objasnili su iz Montenegro erlajnza Dnevnim novinama.
Avion je stigao u Pariz stigao sa zakašnjenjem od oko dva sata.
