"Veća tehnička greška, kao što je eksplozija motora, malo je verovatan uzork", izjavio je stručnjak za aeronautiku Džerard Felcer, ukazujući da je u pitanju relativno nov avion A320 iz 2003.

On je dodao da je A320 najbolje prodavana letelica srednje veličine na svetu koja svakih 30 sekundi uzleće ili sleće širom sveta.

Bivši direktor francuske avijacijske službe za istragu i analizu Žan-Pol Truad izjavio je da je to moderan avion i da "u ovom incidentu kvalitet aviona i održavanje ne mogu biti dovedeni u pitanje".

Eksperti, takođe, veruju da je malo verovatno da je avion oboren sa zemlje.

"Ne možemo isključiti mogućnost da ga je greškom oborila druga letelica, ali to je nešto što bi se već saznalo", dodao je Felcer.

Oblast oko severnog dela Egipta je jedna od najpraćenijih regiona na svetu, uključujući i satelitsko nadgledanje, rekao je Felcer, napominjući da bi zato bilo jako teško prikriti takve informacije, preneo je AFP.

Truad navodi da tehnički problemi, kao što su zakazivanje motora ili izbijanje požara, ne dovode do "momentalne nesreće" i da posada ima vremena da reaguje.

1/0
Vidi galeriju
undefined egipat nesreća

"U ovom slučaju, posada nije ništa rekla", kazao je Truad.

Ukoliko se ispostavi da je u pitanju bio bombaški napad, istražitelji će morati da odgovore kako je ona dospela u avion, navodi AFP.

Felcer navodi da je "uvek moguće uneti bombu u avion jer je stoprocentna zašita nemoguća".

I egipatski premijer izjavio je da je još uvek rano isključiti mogućnost bilo kog uzroka, uključujući i terorizam. "U toku je operacija potrage za avionom u oblasti gde se veruje da je izgubljen kontakt", rekao je on novinarima u Kairu.

Na pitanje da li može da isključi mogućnost da iza incidenta stoje teroristi, Ismail je rekao:

"U ovom trenutku ne možemo ni da isključimo, ni da potvrdimo ništa. Potraga mora da se završi da bismo mogli da znamo uzrok".