I premijera treće generacije "kije soul" održana je na zapadnoj obali SAD-a. Pored regularne verzije, prikazana je i potpuno električna verzija u "vrišteće" žutoj boji karoserije.
Lokacija za prvo prikazivanje logično je odabrana, jer je "soul" razbio konkurenciju, a kupci su ga pretvorili u ikonu poistovećujući ga sa legendarnim Folksvagenovim T1 kombijem.
Kockasti dizajn originala je zadržan, s tim što sad "soul" izgleda kao da ima temperamentniju dušu, pre svega zbog dizajna prednjeg dela sa minijaturnim farovima i masivnom maskom hladnjaka.
Zadnji je deo je i dalje skoro potpuno ravan sa karakterističnim bumerang svetlima i sportskim izduvom postavljenim na sredini (u opremi GT line).
Proizvođač je najavio da će unutrašnjost biti opremljena kvalitetnijim materijalima. Na prvi pogled, kabinski prostor je manje-više standardan, osim velikog centralnog ekrana, čija dijagonala od 10 inča deluje prilično velikoj u jednom, ovakvom gradskom automobilu.
Ipak, tu su neki novi detalji koji će stvoriti drugačiju atmosferu, a to je pre svega sistem ambijentalnog osvetljenja koji se uklapa s muzikom odabirom nekog od šest predefinisanih modova. Kada pominjemo muziku, napomenimo da najjača verzija ima na raspolaganju Harman Kardon sistem od 640 vati sa 10 zvučnika i sabvuferom.
Osim ovih opcija, mlađoj publici će se svakako svideti i "X-line" oprema sa plastičnim zaštitnim elementima i dvobojnom karoserijom. Točkovi kod svih verzija imaju prečnik od 18 inča.
Kupcima će na raspolaganju biti dva benzinca – 2,0 od 147 KS i 1,6 turbo od 201 konja.
Električni "soul EV" raspolaže identičnom snagom kao jači benzinac, ali daleko većin obrtnim momentom – 394 naspram 264 Nm.
Ova modela poseduju i napredni bezbednosni sistem, koji se sastoji od upozorenja na prepreku, držanja u traci, adaptivnog tempomata, automatskih dugih svetala, kao i upozorenja na vozilo u mrtvom uglu.
Kako se vama čini novi "soul"? Pišite nam u komentarima...
Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicima.
