"Kamik" će kombinovati SUV osobine, poput više pozicije sedenja, boljeg pregleda okoline i lakšeg ulaza i izlaza, i rukovanje kompaktnog automobila.
Nakon najava i tizer fotografija, Škoda je predstavila svoj najmanji krosover "kamik" (Kamiq), koji ce premijerno prikazavanje, pogadate, doživeti u Ženevi.
"Kamik" stiže med društvo u kome vladaju "reno kaptur", "pežo 2008", "džip renegejd", "mini kantrimen" kao i Škodina braca – "VW T-rok", "seat arona" i "audi Q2". Dakle, jasno je da "Ceha" ceka žestoka borba za svakog kupca.
Zato se on predstavlja nekim karakteristikama, po kojima je najbolji u klasi. To je pre svega velicina unutrašnjeg prostora i njegova prakticnost, kako tvrdi proizvodac.
Najmanji Škodin krosover dugacaj je 4241 milimetara, širok 1793 mm, a visok 1531 mm.
"Kamik" ce kombinovati SUV osobine, poput više pozicije sedenja, boljeg pregleda okoline i lakšeg ulaza i izlaza, i rukovanje kompaktnog automobila.
Uspravnije sedenje i meduosovinsko rastojanje od 265 cm bi trebalo da su dovoljno da unutar vozila može da se smesti petoro odraslih sa pripadajucih prtljagom za koji je ostavljen prostor od 400 litara.
Jednostavnost je svakako glavna odlika kabinskog prostora. Veoma je slican onom iz "skale", što znaci da je kupcima dostupna digitalna instrument tabla, 10-incni ekran info-zabavnog sistema, kao i minimalisticki i efektno rešena kontrola automatske klime.
"Kamik" ce imati i ambijentalno osvetljenje, ali u samo tri boje – bakar, crvena i bela, koje ce dati ugodniji osecaj u vožnji.
Što se motorizacije tice, tu su benzinci – 1.0, 95 i 115 KS i 1.5, 150 KS, kao i 1,6-litarski turbo-dizelaš, koji razvija 115 konjskih snaga. Ljubiteljima ekološke i ekonomicne vožnje je namenjen G-TEC model s pogonom na prirodni gas, koji razvija 90 konjskih snaga.
Ocekivano, "kamik" ce imati sa opciju sa pogonom na prednje tockove, jer je ovo ipak gradski krosover.
Za sada nije poznata cena, ali ce svakako biti jeftiniji od "T-roka", a u rangu sa "seat aronom".
Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobracaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicama.