Četvrta generacija malog japanskog terenca odlikuje se, pre svega, retro kockastim dizajnom i najviše podseća na model druge generacije, koji je bio aktuelan osamdesetih i devedesetih godina prošlog veka, ali i na legendarnu trovratnu verziju Mercedesove G-klase.
Aerodinamika je, shodno tradiciji, stavljena u "sedmi" plan, a istaknuta je funkcionalnost, što se može videti i po jednostavnom ali efektno urađenom kabinskom prostoru, koji sad ipak ima neke moderne elemente, poput velikog centralnog ekrana i automatske klime.
Pored malih dimenzija (dužina samo 3,5 metara), "džimni" je prepoznatljiv i kao model koji se odlično snalazi i van utabanih puteva zahvaljujući pravom pogonu na sva četiri točka.
Što se motora tiče, tu je novi benzinski motor zapremine 1,5 litara i snage od 102 KS.
Kupcima su na raspolaganju felne od 15 i 16 inča, atraktivna dvobojna karoserija, tempomat, ali AEB sistem, upozorenje na napuštanje trake, automatska duga svetla, kao i prepoznavanje saobraćajnih znaka.
Cena za sada nije poznata jer prodaje kreće krajem proleća. Nezvanično, početna cena Džimnija će biti oko 16.000 evra.
Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicama.
