Slušaj vest

Naša ekipa iskoristila je priliku da tokom Galerije Automobila Srbije 2026, koja se održava u TC Galerija, iz prve ruke proba i testira potpuno novi električni Mercedes-Benz GLB 250+.

Mercedes-Benz GLB 250+ (1).png
Foto: MONDO/Filip Kepić

Napravili smo kratak đir - od sajamskog izložbenog prostora u Galeriji, preko Bulevara Vudroa Vilsona i uzbrdo ka Mostu na Adi, pa nazad. Sama vožnja ostavila nas je bez teksta.

Auto je preudoban i izuzetno stabilan na putu, bez imalo naginjanja u krivinama. Unutra je automobil toliko komforan i prostran da veliki digitalni ekrani uopšte ne deluju predimenzionirano, već se savršeno uklapaju u ambijent kabine.

Posebno nas je iznenadilo kako vuče i prima gas, iako od porodičnog električnog automobila ove veličine ne očekujete sportski karakter, čim se nagazi pedala gasa, auto vas doslovno lepi za sedište.

Kada smo ga prebacili u SPORT režim vožnje, novi GLB je pokazao šta ume - jednostavno leti po putu. Pored impresivnih performansi, automobil uživo izgleda prelepo, a zatvorena prednja maska sa 94 svetleće LED zvezdice daje mu potpuno novu, futurističku dimenziju koja skreće poglede na svakom koraku.

Iskreno, ostali smo oduševljeni ovim modelom. a sve tehničke pojedinosti i caku po caku objasnio nam je Boško Bajić, produkt ekspert iz Emil Frey Auto Centra.

"Pored ovog modela, na Galeriji automobila Srbije 2026 u TC Galerija možete videti i GLB 200 4MATIC, koji pokriva benzinski segment GLB-a, odnosno novog Mercedesovog modela sa najnovijim hibridnim sistemom. Posle 25. oktobra, do kada traje ovaj sajam automobila, sva ostala vozila možete videti u našem salonu automobila 'Emil Frey Auto Centar' na Novom Beogradu", izjavio je Boško Bajić, produkt ekspert kompanije Emil Frey Auto Centar.

03:50
Mercedes-Benz GLB 250+ Izvor: MONDO/Filip Kepić

94 integrisane LED zvezdice

Karoserija zadržava kockastu "Boxy & Bold" siluetu, ali kao čist električni model donosi konkretne novitete na eksterijeru. Umesto klasične rešetke hladnjaka, napred se nalazi zatvorena crna maska sa 94 integrisane LED zvezdice i Multibeam farovima.

"Novi GLB kao električno vozilo daje dizajnerima znatno više prostora da se igraju sa svetlima i svim eksternim elementima automobila. Tako on, za razliku od benzinca, ima zatvorenu prednju masku sa ukupno 94 zvezdice, koje su sve osvetljene LED tehnologijom. Pored toga, poseduje Multibeam farove i panoramski krov koji u standardnoj opremi dolazi preko celog krova, dok felne možete birati u rasponu od 18 do 20 inča", istakao je za MONDO portal rubriku AUTO.

Radi bolje aerodinamike, prvi put u ovoj klasi primenjene su potapajuće kvake koje se tokom vožnje uvlače u ravan karoserije.

"Ono što prvi put imamo u ovoj klasi jesu potapajuće kvake. Druga stvar koja izdvaja ovaj model u odnosu na ostale, kako to u Mercedesu kažu, jeste taj Boxy & Bold dizajn - odnosno kockast i odvažan automobil za svaki dan koji spada u Mercedesov segment 'everyday hero' (junak svakog našeg dana)", izjavio je produkt ekspert kompanije Emil Frey Auto Centar.

Unutrašnjost pruža dosta prostora za glavu i noge u oba reda sedišta zbog visoke linije krova. Auto se nudi u standardnoj verziji sa 5 sedišta ili opciono sa 7 sedišta u rasporedu 5+2. Zapremina zadnjeg prtljažnika iznosi 540 litara, a kod verzije sa 5 sedišta ispod poda se nalazi dodatno odeljenje za skladištenje kablova i prateće opreme. Pod prednjom haubom napravljen je i prednji prtljažnik zapremine preko 100 litara.

Mercedesov operativni sistem (MB.OS) i Digital Extras

Za tehnološki deo priče i najnovije pametne sisteme u kabini, Boško Bajić nas je sproveo kroz ključne novitete koje donosi Mercedesova najsvežija platforma.

"Najnoviji Mercedesov operativni sistem (MB.OS) donosi nam virtuelnog asistenta, odnosno veštačku inteligenciju (AI) koja nam pomaže u svakodnevnoj vožnji. On tokom putovanja umesto nas pretražuje lokacije - traži benzinske stanice, punjače za električna vozila, restorane, hotele ili bilo šta drugo što vam na putu može zatrebati. Takođe nam može pomoći oko samih podešavanja vozila. Jedan od noviteta jeste i integracija Guglovih mapa u Mercedesov sistem, tako da sada imamo i informacije o saobraćaju u realnom vremenu (Live Traffic)", rekao je on.

Mercedes-Benz GLB 250 Foto: MONDO/Filip Kepić

Pored pametnih funkcija u samoj kabini, izuzetno važna novina na našem tržištu jeste i zvanično dostupna aplikacija Digital Extras, koja mobilni telefon pretvara u kompletni kontrolni i dijagnostički centar za vaše vozilo.

"Trenutna novina u ponudi brenda Mercedes-Benz u Srbiji jeste aplikacija Digital Extras. Putem ove Mercedes-Benz aplikacije za svaki svoj automobil možete proveriti trenutno stanje i kilometražu, odnosno domet (range), kao i da li ste sipali gorivo ili je potrebno da dopunite bateriju. Dostupni su i svi osnovni podaci o vozilu: da li je otključano ili zaključano, a možete i otvoriti prozore, uključiti klimatizaciju, upaliti svetla ili uraditi dijagnostiku na daljinu. To vam omogućava da proverite pritisak u gumama, lokaciju vozila, eventualne kodove grešaka i potrebu za popravkama, kao i da vidite koliko vam je preostalo do redovnog godišnjeg servisa", istakao je Boško Bajić i dodao:

"Takođe, kod električnih automobila možete podesiti i proveriti status punjenja vozila ili odabrati željenog partnera koji vam obezbeđuje punjenje. Pored toga, omogućeno je i menjanje pozadinske slike na displeju ispred suvozača", naglasio je.

Mašina od 272 konjske snage

Pogonski sistem modela GLB 250+ čini elektromotor snage 200 kW, odnosno 272 konjske snage, sa 335 Nm obrtnog momenta. Reakcija na gas je trenutna i nema kašnjenja karakterističnog za konvencionalne menjače, pa auto od 0 do 100 km/h ubrzava za 7,4 sekunde.

Baterija je ugrađena u pod vozila i njen iskoristivi kapacitet iznosi 85 kWh. Prema WLTP standardu, auto sa jednim punjenjem prelazi do 630 kilometara. Zahvaljujući 800-voltnoj arhitekturi, na DC brzim punjačima podržana je snaga punjenja do 320 kW, što omogućava dopunu baterije od 10 do 80 odsto za oko 20 minuta.

Za kućno AC punjenje koristi se ugrađeni punjač od 11 kW, dok se putem poluga iza volana podešava nivo rekuperacije, odnosno jačina kočenja elektromotorom i povrat energije.

Testirani primerak sa AMG Line paketom opreme iznutra donosi sedišta presvučena mikrofiberom, sportske aluminijumske papučice, kožni volan i AMG patosnice.

BONUS VIDEO:

00:45
Galerija automobila 2025 Izvor: Promo