Aleksandar Šapić je saopštio da 1.000 stajališta u Beogradu uskoro dobija najmodernije info-table.
Gradonačelnik Aleksandar Šapić je saopštio da 1.000 stajališta u Beogradu uskoro dobija najmodernije info-table. On je otkrio detalje kada je jutros gostovao na "TV Prva".
"Prvih hiljadu stajališta gradskog prevoza u prestonici uskoro će dobiti informacione table modernog dizajna koje će biti ponos Beograđana, a do sada se mogu videti u malom broju evropskih i svetskih gradova. Takođe, građani će i dalje imati na raspolaganju aplikaciju preko koje mogu da dobiju obaveštenja o linijama javnog prevoza. To su stajališta na kojima postoje nadstrešnice. Na stajalištima koja ne budu imala tablu postojaće mogućnost korišćenja USSD koda, odnosno mogućnost da putnici nakon slanja koda dobiju informaciju o linijama koje ih zanimaju. Takođe, informacije o linijama i vozilima, kao i vremenu dolaska vozila, mogu se dobiti putem sms poruke 11-0-11. Slanje USSD koda košta oko tri dinara, a sms poruka 10 dinara", izjavio je Šapić.
Kako je rekao Šapić, cenu za poruku putem koje se saznaje kada stiže prevoz ne određuje Grad Beograd već mobilni operater. Ostaće građanima na usluzi aplikacija za proveru prevoza.
"Suština je da na stajalištima na kojima ne postoji informaciona tabla, građani na ova dva načina mogu da saznaju sve što ih zanima u vezi dolaska vozila gradskog prevoza. Malo gradova u Evropi i svetu ima ovakav sistem obaveštavanja, a osim kvaliteta usluge vodili smo računa i o dizajnu kako bi se table dobro uklopile sa izgledom stajališta. Nova aplikacija je 'skinuta' oko 500.000 puta za smartfon uređaje i oko 100.000 puta za 'ajfone'. Кada se te brojke uporede sa brojem žalbi, u pitanju je zaista zanemarljiv broj. Aplikacija je unapređena što se najviše ogleda u mogućnosti kupovine karata, što sa prethodnom nije bio slučaj. Takođe, preko aplikacije se može poslati sms poruka, što je takođe novina. Bilo je i slučajeva napada na aplikaciju, odnosno softverski sistem koji je pokreće, ali smo stalnim povećavanjem kapaciteta uspeli da očuvamo njeno funkcionisanje. Aplikacija daje netačnu informaciju samo u slučaju 'bagovanja', što se dešava ponekad gotovo svim uređajima, kao i u slučaju da dođe do prekida u emitovanju 'gps' signala. U svim drugim slučajevima aplikacija radi besprekorno. Кonstantno unapređujemo aplikaciju i to ćemo nastaviti da radimo kako bi Beograđani mogli nesmetano da je koriste.
Do sada se niko nije bavio time, ja sam prvi koji se usudio jer sam bio spreman da uđem duboko u sve probleme što do sada nije ni jedan gradonačelnik. Sada smo izašli na zelenu granu i mislim da to Beograđani vide. Najvažnije je da smo im smanjili cenu karata i time krenuli da vraćamo poverenje. Zato sam optimista kada je reč o javnom gradskom prevozu, a sve je to dok ne dočekamo metro i dok ovaj vid prevoza ne postane sekundarni", zaključio je Šapić.
BONUS VIDEO:
(MONDO/Beoinfo)