Danas počinje izgradnja tunela kroz Beograd: Ovo je mapa radova i spisak svih izmena na linijama gradskog prevoza

Radovi na izgradnji tunela u Beogradu počinju danas, uz značajne izmene u saobraćaju i preusmeravanje javnog prevoza.
Foto: MONDO/Stefan Stojanović/Urbanistički zavod Beograda

Radovi na izgradnji tunela koji će povezati Savsku i Dunavskupadinu počinju danas, 21. aprila, a već u prvoj fazi dolazi do značajnih izmena u saobraćaju. Zatvaraju se delovi važnih ulica, dok se više linija javnog prevoza preusmerava. Tunel će spojiti Kameničkuulicu kod Ekonomskogfakulteta sa BulevaromdespotaStefana.

U ovoj fazi radovi će se izvoditi na dve ključne lokacije:

  • Ulica Jovana Avakumovića - deo od Bulevara despota Stefana u dužini od oko 110 metara ka Poenkareovoj ulici
  • Bulevar despota Stefana - od Ulice Dragoslava Srejovića u dužini od oko 450 metara do Ulice kralja Dragutina
Foto: Urbanistički zavod Beograda

Zatvaranja i ograničenja u saobraćaju

Zbog radova uvode se ozbiljna ograničenja:

  • potpuno zatvaranje Ulice Jovana Avakumovića na pomenutoj deonici
  • zatvaranje desne (žute) trake u Bulevaru despota Stefana, u smeru ka centru
  • preostala traka biće rezervisana isključivo za vozila javnog prevoza

Izmene u javnom prevozu - nove trase autobusa

Zbog zatvaranja i radova menja se režim saobraćaja na više linija:

Linije 33 i 48

ka Kumodražu i Miljakovcu:

  • od terminusa "Železnička stanica (Pančevački most)“ idu Poenkareovom do kružnog toka kod Jovane Avakumovića, tu menjaju smer, zatim se vraćaju Poenkareovom ka mostu, preko veze M-1.9 izlaze na Bulevar despota Stefana, pa dalje ulicom Mitropolita Petra i nastavljaju redovno

ka Pančevačkom mostu:

  • kreću se Bulevarom despota Stefana, zatim Cvijićevom i Poenkareovom do terminusa.

Linija 58

ka Železniku:

  • od Pančevačkog mosta ide Poenkareovom, zatim Cvijićevom i Bulevarom despota Stefana, pa dalje uobičajenom trasom
  • u suprotnom smeru:
  • saobraća bez promena

Linija 96

ka Borči:

ista izmena kao kod linija33 i 48 - Poenkareova, okretanje kod Jovane Avakumovića, povratak ka mostu, pa preko M-1.9 na Bulevar despota Stefana i dalje redovno

ka Pančevačkom mostu:

ide Bulevarom despota Stefana, zatim Cvijićevom i Poenkareovom

Važna promena za putnike - ukida se stajalište

Tokom trajanja radova:

  • privremeno se ukida stajalište „Jovana Avakumovića“ (ispred MUP-a, smer ka gradu)
  • linije 33, 48 i 96 koristiće stajalište
  • "Železnička stanica (Dunav)“ (#709)

Kuda će prolaziti tunel

Planirani tunel biće dug oko dva kilometra, sa:

  • dve tunelske cevi
  • po dve saobraćajne trake u svakoj

Ulazi i izlazi:

  • Savska padina: u produžetku starog Savskog mosta
  • Dunavska padina: u Bulevaru despota Stefana, kod zgrade MUP-a

Trasa tunela prolazi:

  • ispod Ulice Gavrila Principa
  • ispod Terazija
  • ispod Nušićeve
  • prati pravac Bulevara despota Stefana

Velike promene u prostoru

Zbog izgradnje tunela planirano je:

  • rušenje objekata između Lomine i Gavrila Principa
  • uklanjanje oko 3.500 m² stambenog prostora
  • uklanjanje oko 4.550 m² komercijalnog prostora

Takođe, Park Luke Ćelovića biće smanjen i podeljen:

  • deo uz Ekonomski fakultet biće pretvoren u trg
  • ostatak u manji skver između okolnih ulica

Šta je cilj projekta

Prema planovima, tunel bi trebalo da:

  • rastereti saobraćaj na pravcu Ada Huja - Novi Beograd za oko 14 odsto
  • skrati vreme putovanja za oko 10 odsto

U planu je i da kroz tunel u budućnosti prolaze linije javnog prevoza, dok pešački prolaz neće biti omogućen.

BONUS VIDEO:

This browser does not support the video element.

CENTRALNI DNEVNIK 19.04.2026. Izvor: kuriir tv

 (MONDO)