Električni minibusevi i nova trasa gradskog prevoza uvode se kako bi život stanovnika Varoš kapije bio olakšan, kažu u gradskoj upravi.

Gradski arhitekta Milutin Folić tvrdi da ideja o minibusevima koji saobraćaju po pešačkoj zoni nije nastala posle "pobune" žitelja tog dela Beograda zbog širenja pešačke zone.

"Ideja o miniautobusima postojala je i kada smo odlučili da sredimo Obilićev venac i proširimo prostor za pešake. Ovakva vozila postoje i u drugim svetskim metropolama i saobraćaju po pešačkim zonama", izjavio je Folić za "Novosti".

Obilićev venac: Pešačka zona, nema saobraćaja!

Prema njegovim rečima, minibus će moći da primi šest osoba, a vozila će stanovnike tog dela Starog grada prevoziti od saobraćajnica do kućnog praga.

Moći će da prime osobe sa invaliditetom, a imaće i veliki prtljažnik, kako bi žitelji, koji se vraćaju sa pijace ili prodavnice, mogli da smeste kese i torbe. Vozači mini autobusa biće u obavezi da pomognu svima da uđu i ubace prtljag. 

Gradski urbanista tvrdi da vožnja mininibuseva neće oštetiti ploče kojima je popločan Obilićev venac, jer su, objašnjava, napravljeni od "lakih materijala" i neće prevoziti veliki broj putnika. 

Ne zna se još gde će biti stajališta mini električnih autobusa, ni od koliko sati će saobraćati Obilićevim vencem, pišu "Novosti".

Centar Beograda će biti pešačka zona