Parking servis traži povećanje cena parkiranja za osam odsto. Očekuje se da gradski oci odobre ovo poskupljenje.
Posle poskupljenja javnog gradskog prevoza u Beogradu za osam odsto od 1. avgusta, vrlo je verovatno da će i parkiranje biti skuplje za isto toliko procenata.
Preduzeće "Parking servis" poslalo je, prema pisanju "Politike", predlog gradskim vlastima da cene parkiranja u zonama budu veće u proseku za osam odsto, a sada se čeka formiranje nove vlade u glavnom gradu Srbije da taj zahtev bude odobren.
Ako nova gradska vlada prihvati zahtev cena parkiranja po započetom satu, u zavisnosti od zone, biće uvećana za dva ili tri dinara
Prema grubim procenama, parkiranje u prvoj, crvenoj zoni bi koštalo 40 dinara po započetom satu, u drugoj, žutoj zoni 29, a u zelenoj zoni prvi sat parkiranja koštaće 23,50 dinara.
Karte kupljene kod kontrolora iznosiće, u zavisnosti od zone 43,33 i 28 dinara, dok će za doplatnu kartu u svim zonama umesto 1.555 dinara plaćati 1.700 dinara.Pre nego što predstavnici grada budu odlučili kada će biti povećane cene parkiranja potrebno je da se sa korekcijom složi i Uprava za cene.
"Za poslednjih godinu dana, kada su poslednji put poskupele usluge 'Parking servisa', višestruko su uvećane cene naftnih derivata i cena na malo. Sa predloženom cenom potrebno je da se složi i gradska Uprava za cene", izjavio je direktor "Parking servisa" Živorad Anđelković.
Ako grad usvoji predložene izmene cena najskuplje će svoju nemarnost platiti vozači koji su nepropisno parkirali automobil.
Ukoliko mu "pauk" odnese vozilo, vlasnik će ubuduće morati da izdvoji 4.700 dinara, umesto dosadašnjih 4.300 dinara. Neodgovornost će najskuplje platiti vozači koji vozila ostave na parking-mestu rezervisanom za invalide, do sada su to plaćali 6.450 dinara, a od sledeće nedelje možda će izdvajati čak 7.000 dinara.
Zbog manjka parking-mesta grad je od 21. novembra 2003. godine uveo Rešenje za povećanje broja slobodnih parking-mesta koje, po svim istraživanjima, ima najbolji efekat podelom gradskog jezgra na zone.
Ovaj sistem se od 21. novembra 2003. godine primenjuje u Beogradu. Parking-mesta u centru grada su podeljena u tri zone: crvenu, žutu i zelenu, po prioritetu. U crvenoj zoni, nalaze se ulice u blizini pošta, bolnica, policijskih stanica i, uopšte, najkritičnije lokacije u gradu. Žuta zona je nešto rasterećenija, a zelena je najmanje atraktivan deo užeg gradskog jezgra. Parkiranje u crvenoj zoni je ograničeno na jedan, u žutoj na dva, a u zelenoj na tri sata. To znači da se u parking-zoni može ostati samo u ograničenom vremenskom periodu.Posle isteka predviđenog vremena za parkiranje, vozač u narednih 30 minuta ne može parkirati vozilo u istoj zoni.
(MONDO)
Preduzeće "Parking servis" poslalo je, prema pisanju "Politike", predlog gradskim vlastima da cene parkiranja u zonama budu veće u proseku za osam odsto, a sada se čeka formiranje nove vlade u glavnom gradu Srbije da taj zahtev bude odobren.
Ako nova gradska vlada prihvati zahtev cena parkiranja po započetom satu, u zavisnosti od zone, biće uvećana za dva ili tri dinara
Prema grubim procenama, parkiranje u prvoj, crvenoj zoni bi koštalo 40 dinara po započetom satu, u drugoj, žutoj zoni 29, a u zelenoj zoni prvi sat parkiranja koštaće 23,50 dinara.
Karte kupljene kod kontrolora iznosiće, u zavisnosti od zone 43,33 i 28 dinara, dok će za doplatnu kartu u svim zonama umesto 1.555 dinara plaćati 1.700 dinara.Pre nego što predstavnici grada budu odlučili kada će biti povećane cene parkiranja potrebno je da se sa korekcijom složi i Uprava za cene.
"Za poslednjih godinu dana, kada su poslednji put poskupele usluge 'Parking servisa', višestruko su uvećane cene naftnih derivata i cena na malo. Sa predloženom cenom potrebno je da se složi i gradska Uprava za cene", izjavio je direktor "Parking servisa" Živorad Anđelković.
Ako grad usvoji predložene izmene cena najskuplje će svoju nemarnost platiti vozači koji su nepropisno parkirali automobil.
Ukoliko mu "pauk" odnese vozilo, vlasnik će ubuduće morati da izdvoji 4.700 dinara, umesto dosadašnjih 4.300 dinara. Neodgovornost će najskuplje platiti vozači koji vozila ostave na parking-mestu rezervisanom za invalide, do sada su to plaćali 6.450 dinara, a od sledeće nedelje možda će izdvajati čak 7.000 dinara.
Zbog manjka parking-mesta grad je od 21. novembra 2003. godine uveo Rešenje za povećanje broja slobodnih parking-mesta koje, po svim istraživanjima, ima najbolji efekat podelom gradskog jezgra na zone.
Ovaj sistem se od 21. novembra 2003. godine primenjuje u Beogradu. Parking-mesta u centru grada su podeljena u tri zone: crvenu, žutu i zelenu, po prioritetu. U crvenoj zoni, nalaze se ulice u blizini pošta, bolnica, policijskih stanica i, uopšte, najkritičnije lokacije u gradu. Žuta zona je nešto rasterećenija, a zelena je najmanje atraktivan deo užeg gradskog jezgra. Parkiranje u crvenoj zoni je ograničeno na jedan, u žutoj na dva, a u zelenoj na tri sata. To znači da se u parking-zoni može ostati samo u ograničenom vremenskom periodu.Posle isteka predviđenog vremena za parkiranje, vozač u narednih 30 minuta ne može parkirati vozilo u istoj zoni.
(MONDO)
