Predstavnici tri reprezentativna sindikata železničara, koji okupljaju 15.000 zaposenih u "Železnicama Srbije", najavili su danas da će zbog "katastrofalnog materijalnog stanja" u tom javnom preduzeću i smanjenja zarada u narednom periodu, uskoro doneti odluku o generalnom štrajku.
Predstavnici tri reprezentativna sindikata železničara, koji okupljaju 15.000 zaposenih u "Železnicama Srbije", najavili su danas da će zbog "katastrofalnog materijalnog stanja" u tom javnom preduzeću i smanjenja zarada u narednom periodu, uskoro doneti odluku o generalnom štrajku.
Predstavnici Sindikata železničara Srbije, Nezavisnog sindikata železničara Srbije i Unije sindikata srpskih železnica istakli da vlada ignoriše težak položaj "Železnica Srbije", koje sa oko 20.000 zaposlenih i oko 200.000 radnika vezanih za funkcionisanje železnice predstavljaju jedan od oslonaca privrede.
Oni su na konferenciji za novinare istakli da će stupiti u generalni štrajk u skladu sa zakonom ukoliko vlada ne uvaži njihove zahteve prilikom narednih rebalansa budžeta.
"Postavlja se pitanje da li su 'Železnice Srbije' upošte potrebne ovoj državi i vladi, a nijedna država u svetu nije dozvolila da joj propadne železnica", kazao je predsednik Konferencije nezavisnog sindikata železničara Srbije Branislav Petrović.
On je rekao da to javno preduzeće već obavlja saobraćaj sa manjim brojem vozova od propisanog minimuma, zbog nedostatak energenata i da lako može da se desi da "Železnice Srbije" u narednom periodu neće moći da obavljaju svoj posao.
Petrović je naveo da su plate železničara ispod proseka u odnosu na druga javna preduzeća i privredu, odnosno da prosečna plata u "Železnicama Srbije" isnosi 32.000 dinara, ali da ima dosta njih sa primanjima od 13.000 do 18.000.
Reprezentativni sindikati smatraju da "Železnicama Srbije" nedostaje oko 3,7 milijardi dinara za tekuću repordukciju u 2009. godini, a da kada se dodaju neizmirene obaveze iz prethodnog perioda srpskim železnicama za poslovanje u ovoj godini nedostaje 8,8 milijardi dinara.
Vozovi na polovini srpskih pruga zbog železničke infrastrukture saobraćaju brzinom manjom od 60 kilometara na sat, a na samo 94 kilometara koloseka kroz Srbiju mogu da se kreću brzinama većim od 100 kilometara na sat.
(Tanjug)
Predstavnici Sindikata železničara Srbije, Nezavisnog sindikata železničara Srbije i Unije sindikata srpskih železnica istakli da vlada ignoriše težak položaj "Železnica Srbije", koje sa oko 20.000 zaposlenih i oko 200.000 radnika vezanih za funkcionisanje železnice predstavljaju jedan od oslonaca privrede.
Oni su na konferenciji za novinare istakli da će stupiti u generalni štrajk u skladu sa zakonom ukoliko vlada ne uvaži njihove zahteve prilikom narednih rebalansa budžeta.
"Postavlja se pitanje da li su 'Železnice Srbije' upošte potrebne ovoj državi i vladi, a nijedna država u svetu nije dozvolila da joj propadne železnica", kazao je predsednik Konferencije nezavisnog sindikata železničara Srbije Branislav Petrović.
On je rekao da to javno preduzeće već obavlja saobraćaj sa manjim brojem vozova od propisanog minimuma, zbog nedostatak energenata i da lako može da se desi da "Železnice Srbije" u narednom periodu neće moći da obavljaju svoj posao.
Petrović je naveo da su plate železničara ispod proseka u odnosu na druga javna preduzeća i privredu, odnosno da prosečna plata u "Železnicama Srbije" isnosi 32.000 dinara, ali da ima dosta njih sa primanjima od 13.000 do 18.000.
Reprezentativni sindikati smatraju da "Železnicama Srbije" nedostaje oko 3,7 milijardi dinara za tekuću repordukciju u 2009. godini, a da kada se dodaju neizmirene obaveze iz prethodnog perioda srpskim železnicama za poslovanje u ovoj godini nedostaje 8,8 milijardi dinara.
Vozovi na polovini srpskih pruga zbog železničke infrastrukture saobraćaju brzinom manjom od 60 kilometara na sat, a na samo 94 kilometara koloseka kroz Srbiju mogu da se kreću brzinama većim od 100 kilometara na sat.
(Tanjug)
