Međutim, problem je što su prebrzi za trotoare, a suviše spori za većinu puteva, zbog čega je u toku nacrt zakona o regulisanju saobraćaja trotineta.
"Možete sve da završite u krugu od desetak kilometara, znači sve, nemate problem sa parkingom, nemate problem sa gužvom, nemate problem ni sa čim", kaže korisnik trotineta za Tv Prva.
Korisnici trotineta razumeju da moraju da obrate pažnju.
"Mogu da razumem pešake da im negde smeta, i mogu da razumem da neki zakoni možda treba da se dovedu. Na primer na Novom Beogradu je super, zato što uvek imaju ove trake za bicikliste i za trotinete, tako da kad bi to moglo da bude svuda u gradu, to bi bio super", rekla je korisnica električnog trotineta.
Jasmina Milošević direktorka Agencije za bezbednost sabraćaja Republike Srbije, kaže da bi do kraja godine trebalo da bude donesen novi nacrt zakona o bezbednosti u saobraćaju,
Kako je rekla na tome intenzivno radi MUP zajedno sa svim članovima te radne grupe.
(Mondo/b92)
Budite bolje informisani od drugih, PREUZMITE MONDO MOBILNU APLIKACIJU.
Mondo/Tanjug
Zvezda u drami pobedila Partizan i odbranila Kup: Mekintajer doneo petu "Žućkovu levicu" u nizu
Da li je ovo ključni detalj finala Kupa Radivoja Koraća? Snimak otkriva zašto je Obradović pobesneo
"Nisu igrači odlučili finale, znamo svi o čemu pričamo": Obradović siguran da je i navijačima Partizana jasno
"Ako se bilo šta loše desi, odgovorni su Partizanov predsednik i trener": Čović se još jednom oglasio pred meč
"Tebe i takvih kao ti se niko ne plaši, Partizan ima preča posla od Kupa": Mijailović oštro odgovorio Čoviću