Na spisku zbog čega nesavesni vozači mogu da ostanu bez vozila nalazi se čak 18 stavki. Vlada Srbije je već usvojila nacrt novog Zakona o bezbednosti saobraćaja (ZOBS).
Čak 18 stavki nalazi se na spisku zbog kojih nesavesni vozače mogu da ostati bez automobila. Tako će biti ukoliko bi zaživeo predlog o novom zakonu o saobraćaju. Vlada Srbije usvojila je nacrt novog Zakona o bezbednosti saobraćaja (ZOBS) koji predviđa i uvođenje nove kazne - oduzimanje vozila. Spisak prekršaja zbog kojih bi se oduzimalo vozilo ima čak 18 tačaka!
Predlog izmena ZOBS ima dosta novina, a jedna od njih se odnosi i na novu kaznu, koja do sada nije primenjivana za saobraćajne prekršaje, a to je oduzimanje vozila. U predlogu je nabrojano 18 prekršaja zbog kojih vozač može postati pešak, pod uslovom da ga saobraćajna policija uhvati treći put u roku od dve godine da čini takve prekršaje.
Zakonodavac je prepoznao da je u pitanju "nepopravljivi povratnik“ i da je potrebno primeniti "najstrožu kaznu“ – oduzimanje vozila. Većinom, reč je o prekršajima koji su po sadašnjem zakonu karakterisani kao nasilnička vožnja. Ovo je 18 neoprostivih grehova na srpskim drumovima:
- Vožnja pod dejstvom alkohola sa više od 1,2 promila
- Odbijanje alkotestiranja ili drogatestiranja
- Prekoračenje brzine za više od 80 km/h van naselja
- Prekoračenje brzine za više od 70 km/h u naselju
- Prekoračenje brzine za više od 60 km/h u zoni škole ili zoni "30“
- Prekoračenje brzine za više od 50 km/h u zoni usporenog saobraćaja
- Prevoz deteta mlađeg od 12 godina na mestu vozača
- Prevoz deteta mlađeg od 12 godina na mestu koje nije predviđeno za sedenje (prtljažnik, instrument tabla, zadnja polica, spoljni delovi vozila i sl.)
- Prolazak kroz najmanje dva crvena svetla na semaforu u razmaku kraćem od 10 minuta
- Preticanje kolone vozila preko neisprekidane (pune) linije
- Vožnja bez položene ijedne vozačke kategorije
- Vožnja tokom mere zabrane upravljanja vozilom
- Vožnja nakon oduzimanja vozačke dozvole zbog nakupljenih kaznenih poena
- Vožnja za vreme privremenog isključenja iz saobraćaja
- Vožnja noću na neosvetljenom putu bez ijednog uključenog svetla na vozilu
- Preticanje ili obilaženje vozila koje se zaustavlja ili se zaustavilo radi propuštanja pešaka na pešačkom prelazu
- Preticanje kolone pod pratnjom
- Nepropuštanje vozila pod pratnjom
Milan Vujanić, profesor saobraćajnog fakulteta smatra da ovo rešenje može da pruži rezultate. On je rekao da bi izmena zakona zbog srpskog mentaliteta trebalo da bude "i represivna i preventivna".
"Treba uzeti u obzir i mentalitet ljudi sa naših prostora. Za njih je najgora stvar koja može da ih snađe, da ih neko onemogući da voze svoj automobil, da voze svog „ljubimca“. To im je teže od bilo kakve novčane kazne. Treba imati u vidu da kazne treba da deluju i preventivno i represivno", rekao je on.
BONUS VIDEO:
(MONDO/Nova S)
