Reč je o osobama između 22 i 57 godina pretežno bosanskog odnosno srpskog porekla, naveo je "Zidvest prese" iz Ulma, dodajući da je u akciji angažovano oko 130 službenika carine i policije.
Pretpostavlja se da je u prethodna četiri meseca prokrijumčareno 3,5 miliona cigareta.
Posao je bio unosan, jer boks cigareta u balkanskim državama košta oko deset evra, dok je u Nemačkoj prodavan za oko 25 evra, navedeno je u tekstu.
Posle dugotrajne istrage, bavarska carinska služba je u blizini Augsburga, zaustavila dva autobusa koja su bila opremljena sofisticiranim skrovištima za cigarete i u toj akciji oduzela 1.500 boksova cigareta pretežno marke "west".
Autobusi su jednom nedeljno saobraćali na liniji između balkanskih zemalja i Minhena, a list piše da je po mišljenju Kristijana Šitenkofa, portparola carinske službe u Minhenu, preuređenje tih autobusa, bilo toliko zahtevno da je za to bio potreban profesionalac.
Putovanje autobusom iz Srbije i BIH zvanično se završavalo u Minhenu, ali bi nakon što putnici izađu, autobus nastavljao dalje za Augsburg gde se ilegalni tovar pretovarivao u autobomile i kombije kako bi bio otpremljen kupcima.
Prema podacima carinske službe, najveći kupac je bio jedan nemački državljanin u Gajclingengu koji je trgovinu cigaretama obavljao u svom stanu.
Šitenkof je naveo da je prevoz putnika autobusima samo poslužio kao paravan za švrec cigareta, a da je cena karte služila samo za smanjenje troškova prevoza.
"Pravi posao je bio trgovina švercovanim cigaretama", istakao je Šitenhof.
(Tanjug)
Pretpostavlja se da je u prethodna četiri meseca prokrijumčareno 3,5 miliona cigareta.
Posao je bio unosan, jer boks cigareta u balkanskim državama košta oko deset evra, dok je u Nemačkoj prodavan za oko 25 evra, navedeno je u tekstu.
Posle dugotrajne istrage, bavarska carinska služba je u blizini Augsburga, zaustavila dva autobusa koja su bila opremljena sofisticiranim skrovištima za cigarete i u toj akciji oduzela 1.500 boksova cigareta pretežno marke "west".
Autobusi su jednom nedeljno saobraćali na liniji između balkanskih zemalja i Minhena, a list piše da je po mišljenju Kristijana Šitenkofa, portparola carinske službe u Minhenu, preuređenje tih autobusa, bilo toliko zahtevno da je za to bio potreban profesionalac.
Putovanje autobusom iz Srbije i BIH zvanično se završavalo u Minhenu, ali bi nakon što putnici izađu, autobus nastavljao dalje za Augsburg gde se ilegalni tovar pretovarivao u autobomile i kombije kako bi bio otpremljen kupcima.
Prema podacima carinske službe, najveći kupac je bio jedan nemački državljanin u Gajclingengu koji je trgovinu cigaretama obavljao u svom stanu.
Šitenkof je naveo da je prevoz putnika autobusima samo poslužio kao paravan za švrec cigareta, a da je cena karte služila samo za smanjenje troškova prevoza.
"Pravi posao je bio trgovina švercovanim cigaretama", istakao je Šitenhof.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.
